沃尔沃汽车正式推出全新插电式混合动力SUV——XC70，填补了合资豪华品牌在新能源领域的市场空白。此次上市共提供4款配置车型，官方指导价区间为41.69万至49.69万元，限时尊享价下探至26.99万至34.99万元，涵盖两驱与四驱版本，基于SMA超级混动架构打造。
外观延续沃尔沃经典设计语言，车头采用极简造型，保留标志性雷神之锤矩阵式LED大灯，支持主动远光调节功能。车身尺寸为4815×1890×1650毫米，轴距达2895毫米，配备无框车门与无边框后视镜。尾部采用维京战斧式尾灯设计，提供松湖绿、牛仔蓝等7种配色方案，轮毂可选19至21英寸三种规格。
座舱设计融合极简美学与科技感，12.3英寸液晶仪表与15.4英寸悬浮中控屏构成双屏交互系统，搭配92英寸AR-HUD增强现实抬头显示。本土化升级的智能系统支持四音区语音识别、免唤醒指令等功能，23扬声器哈曼卡顿音响系统功率达1180瓦，提供头枕独立音频输出。
安全配置方面，车身结构采用六宫格全铝门槛梁与田字形电池框架，配备1180MPa强度电池底护板。双前排座椅横梁、后排座椅横梁及7安全气囊构成被动防护体系，P2电机布局降低碰撞时电机侵入风险。主动安全系统集成24个感知硬件，实现NPA高快领航辅助、智能泊车等21项功能，支持自动变道、大车避让等场景。
动力系统搭载1.5T混动专用发动机与3DHT变速器，构成P1+P2+P4三电机架构。两驱版综合功率234千瓦，纯电续航116公里，零百加速8秒；四驱版综合功率340千瓦，纯电续航212公里，综合续航超1200公里，0-80%电量快充仅需23分钟。该车通过高效混动技术与沃尔沃安全基因的结合，在豪华插混市场形成差异化竞争优势。
