在前苏联时期，一座专注于重型矿山机械制造的工厂应运而生。历经岁月变迁，这家工厂如今归属于白俄罗斯，其生产的设备至今仍在全球矿山企业中占据重要地位，特别是在独联体国家和俄罗斯市场，占有率高达90%以上。而在这家工厂的众多杰作中，别拉斯75710自卸车无疑是最为耀眼的一款。
别拉斯，作为全球大型矿用汽车制造领域的佼佼者，其产品线丰富多样，涵盖了自卸汽车、散料运输车、飞机牵引车、推土机以及装载机等。2013年，在客户对产品性能提出极高要求并经过长时间等待后，别拉斯终于推出了别拉斯75710自卸车。这款车的问世，不仅吸引了众多客户的目光，还引来了政要的关注，至今它仍是吉尼斯世界纪录的保持者。
别拉斯75710的体型堪称庞大，全长20.6米，宽9.87米，高8.165米。若将其停放在一栋楼旁，其顶部足以触及四层楼的高度。如此庞大的身躯，自然也带来了不菲的重量。别拉斯75710自重达360吨，相当于240辆普通小轿车叠加在一起的重量。而它的载重能力更是惊人，达到了450吨，这一数字是世界上载重量最大的货运飞机安-225的两倍。即便是它的一个轮胎，重量也达到了6吨，直径4米，一旦爆胎，其破坏力相当于三颗手榴弹同时爆炸。
要驱动如此庞大的身躯，自然需要强大的动力支持。别拉斯75710装备了两台排量65升、最大马力2333匹的16缸柴油发动机。为了容纳这两台巨无霸发动机，机舱下方的所有空间都被设计成了发动机舱，面积之大足以媲美一个起居室。在负载较小时，别拉斯75710可以仅启用一台发动机以节省成本；而当一台发动机出现故障时，另一台发动机则能确保车辆安全抵达维修车间。
如此庞大的发动机，自然需要配备一个同样庞大的油箱。别拉斯75710的油箱容量高达5600升，是一辆大挂车油箱容量的28倍。油箱被分为两个等大的部分，但即便如此，别拉斯75710在12个小时内就能将其耗尽，足见其耗油量之巨大。
在别拉斯75710的正前方，有八个看似大灯的孔洞，实则是空气过滤器的检修孔。这款车配备了八个空气过滤器，以确保发动机在恶劣的矿山环境中也能正常工作。
尽管别拉斯75710体型庞大，但它却异常灵活。这得益于其四轮转向系统，该系统由液压系统控制，能将转弯半径减小至20米。这使得别拉斯75710在矿场上能够自由穿梭，其最高速度可达60公里每小时，并能在十度的斜坡上轻松行驶。
别拉斯75710不仅拥有庞大的身躯和强大的动力，还配备了各种高科技系统，如盲区检测、灭火系统以及高压线路报警系统等，以确保车辆在各种复杂环境下的安全运行。
然而，这样一款独一无二的大型自卸车，其价格自然也不菲。别拉斯75710的售价高达600万美元，约合人民币4000多万元。
别拉斯曾为了打开中国市场，与我国的维柴展开合作，由潍柴为其提供全套动力总成，并成功制造出了样车。但当时中国矿用自卸车市场已趋于成熟，物美价廉的国产车深受矿主喜爱，别拉斯最终未能在中国市场站稳脚跟。
