在小米秋季新品发布会上，创始人雷军以“改变”为核心展开演讲，重点介绍了小米在芯片研发与汽车领域的战略布局。发布会上，小米17系列手机正式亮相，同时针对YU7车型推出的PP定制服务方案引发关注。该服务计划试运行一年，每月限量40单，用户需选配金额超10万元方可启用，并需支付8万元定金，享有90天犹豫期。
雷军透露，YU7自7月6日启动交付以来，累计销量已突破4万台。其中，YU7 MAX版本在浙江国际赛车场以1分43秒384的单圈成绩，跻身SUV车型排行榜第五名。目前，YU7已启动纽伯格林赛道挑战计划，进一步验证其性能潜力。
PP定制服务为YU7用户提供个性化选择，涵盖五款全新车色：紫水晶、竞速红、暮光玫瑰、哑光流金粉与嫩芽黄。未来三年，小米计划推出百种配色方案，单色车漆起售价1.1万元。内饰方面新增极夜黑/荧光黄、龙胆蓝/蓝黑双色方案，搭配定制缝线、彩色安全带及星璇迎宾灯。轮毂提供四款21英寸五辐样式，配备米其林Pilot Sport EV轮胎。细节选项包括24K金徽标、三色刹车卡钳，并推出紫水晶与嫩芽黄主题套装。
雷军在演讲中坦言，小米近年来的转型源于认知升级。他表示：“过去几年，小米的本质变化在于认知革新。”尽管小米已跻身世界500强，造车业务稳步推进，但每一步突破都伴随挑战，2020年成为关键转折点。在资源投入上，小米在手机、汽车与芯片三大领域持续加码，累计研发投入超1000亿元。雷军比喻：“这如同供两个孩子读大学，需要全体团队共同努力。”针对竞争策略，他强调：“我们选择对标各行业世界第一，学习领先者才能实现超越。”
