在高性能旅行车的领域，宝马M品牌始终是开拓者与引领者。三十多年前，宝马M便开启了将性能与实用完美融合的征程。1992年，首款M5旅行版横空出世，尽管仅限量891台，却如同一颗火种，在车迷心中点燃了“性能与实用能够共生”的坚定信念。
时间来到2000年，第三代M3（E46）推出后，宝马M的工程师们秘密打造出一台M3旅行版原型车。这台车堪称真正意义上的“高性能旅行车”雏形，既拥有赛道上的灵魂，又具备家庭实用的特质。然而，在那个对性能和结构完整性有着严苛要求的年代，宝马M认为任何产品若为量产而妥协性能或结构完整性，便不配拥有M的冠名。于是，E46 M3旅行版无奈止步于原型阶段，成为众多车迷心中难以释怀的遗憾。
直到2022年，宝马M的这份执着终于在第六代M3平台上得以实现。如今，全新BMW M3旅行版正式登陆中国市场，这不仅是对M品牌传承的延续，更是为中国车迷带来了一份期待已久的惊喜。
全新BMW M3旅行版的性能表现堪称卓越，其内核依旧保持着纯正的M血统。搭载的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，被誉为“机皇”，最大功率高达390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒（不含第一英尺起步时间3.3秒）。该发动机与M4 GT3 Evo赛车同源，具备强大的爆发力和耐力。无套筒封闭式甲板曲轴箱确保了高强度，锻造轻质曲轴降低了运转惯性，缸盖核心部分采用3D打印工艺优化冷却布局，这一传统铸造无法实现的技术创新，让动力输出既迅猛又稳定。配合350Bar高精度直喷与双涡轮增压器，全新BMW M3旅行版成为了一台既能满足日常出行需求，又能在赛道上大放异彩的纯血M高性能车。
在驾控方面，全新BMW M3旅行版同样毫不妥协。它并没有因为“旅行车”的实用属性而在操控上有所让步。其所有驱动与悬架系统均历经纽博格林、纳多高速环、萨克森赛道等多地的严苛测试，每一次调校都旨在实现实用与性能的完美并存，让精准操控与激情驾驶同频共振。底盘后部配备的多项刚性加强件、50:50前后轴重量比和高扭转刚度底盘，共同塑造出熟悉的M式手感，使力量与控制融为一体。10级可调的M牵引力控制与M漂移分析功能，让驾驶员能够随心探索驾驶极限，充分证明“旅行车，也能狂飙”。
全新BMW M3旅行版的设计更是将性能延伸至生活的每一个角落。标志性的M横置双线型进气格栅，能够高效地为发动机舱导入冷空气；车身宽体设计搭配高光黑色侧裙板，不仅优化了空气流场，还强化了肌肉美感；双边四出100mm排气尾管，彰显出强劲的动力属性。细节之处，性能基因同样清晰可见。覆盖车身的碳纤维组件，包括多边形进气口、后视镜罩、尾部扩散器以及车顶扰流板，在强化运动姿态的同时，也让空气流动更加高效，实现了轻量化与美感的平衡。座舱内，M碳纤维座椅兼顾轻量和舒适，为长途驾驶保留了惬意体验。
值得一提的是，全新BMW M3旅行版在实用性与性能之间找到了完美的平衡点。它拥有500升 - 1500升的行李箱空间，并且后窗可独立开启，无论是赛道日的头盔装备、周末露营的帐篷行囊，还是家庭出行的全套行李，都能轻松容纳，让高性能车不再受场景限制，真正做到了既快又懂生活。
