在2025日本移动出行展上，本田汽车正式发布了一款名为Super-ONE的纯电动原型车。这款车型以“超越传统规范”为核心理念，通过技术创新重新定义了小型电动车的驾驶体验。车名中的“Super”象征突破性性能，“ONE”则强调为用户提供独一无二的个性化出行方案。
动力系统是Super-ONE的最大亮点。其搭载的Boost模式可通过优化功率输出，充分释放电机潜能。该模式与模拟7速变速器及主动声音控制系统协同工作，不仅能模拟传统燃油车的换挡节奏，还能通过声浪反馈增强驾驶沉浸感。官方数据显示，这种多感官联动设计使车辆在加速过程中产生更明显的推背感与路面反馈，为纯电驾驶注入运动基因。
外观设计方面，新车采用宽体低趴造型，通过外扩式轮眉与宽胎组合营造出蓄势待发的视觉效果。工程师团队针对空气动力学进行专项优化，车体多处导流结构在提升下压力的同时，有效改善了散热效率。这种设计语言既保证了视觉冲击力，又兼顾了实际驾驶中的稳定性需求。
内饰布局以驾驶者为中心，桶形座椅通过人体工学设计确保激烈驾驶时的身体支撑，横向延展的仪表台则最大限度减少了视觉干扰。中控区域采用极简设计风格，所有操作按键均布局在驾驶员触手可及的范围内，这种设计哲学与车辆的运动定位形成完美呼应。
根据本田公布的路线图，基于Super-ONE原型车的量产版本将于2026年率先登陆日本市场，后续将根据不同地区的市场需求逐步扩大销售范围。这款车型的推出，标志着本田在电动化转型过程中，开始探索性能与实用性的平衡点，为小型电动车市场带来新的竞争维度。
技术团队特别强调，Super-ONE的模拟变速系统并非简单复制燃油车特性，而是通过电子控制单元实时调整动力输出曲线，使加速过程更符合人体感知规律。这种创新方案既保留了传统驾驶乐趣，又避免了多档变速器带来的能量损耗，体现了本田在电动化领域的技术积淀。
