上汽大众正式推出Pro家族2026款车型，以“油电同智”理念重塑燃油车智能体验标准。这款集智能驾驶、人机共驾与智慧座舱于一体的全新产品，标志着燃油车正式迈入智能化2.0时代，通过技术创新打破传统燃油车与新能源车的体验壁垒。
作为燃油车智能化标杆，Pro家族延续“黄金价值三角”核心优势——融合德系机械底蕴与前沿智能科技。基于上汽大众四十年造车经验与第五代EA888发动机技术，新车在保持德系底盘调校优势的同时，通过高快NOA功能实现智能驾驶体验的质的飞跃。该系统深度践行“人机共驾”理念，允许驾驶者在辅助驾驶过程中随时介入操作，系统会智能识别意图并动态调整策略，确保驾驶权始终由用户主导。
IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成为技术突破的关键。通过800万像素惯导双目摄像头与双目增强OCC算法，车辆可构建360°无死角感知网络，实时生成高精度环境模型。这套不依赖高精地图的方案，支持自动导航变道、推荐变道超车、智能避障绕行及自主上下匝道四大核心功能。在高速场景中，系统能提前2公里规划变道路径，遇到障碍物时可0.3秒内完成避险决策，匝道通行时自动匹配弯道曲率调整车速，全程实现“零接管”操作。
智慧座舱领域，上汽大众与百度达成深度合作，将文心+DeepSeek双AI大模型植入车载系统。语音助手支持单句五意图识别，可同时执行“打开空调、调节温度、播放音乐、导航至公司、关闭车窗”等复杂指令。Face ID刷脸登录功能实现座椅、后视镜、空调等12项个性化设置自动同步，配合数字钥匙无感解锁与APP远程控车，构建起全场景生态互联体系。
技术团队透露，端到端算法模型使系统决策逻辑更贴近人类驾驶习惯。在面对加塞车辆时，系统会通过博弈算法判断最佳避让时机，而非机械执行制动；遇到施工路段时，能结合视觉感知与导航数据，动态规划最优绕行路径。这种“类人化”思考能力，使辅助驾驶信任度提升40%，用户主动接管频率下降65%。
随着Pro家族2026款的上市，上汽大众完成燃油车智能化战略的重要布局。从2024年途观L Pro、帕萨特 Pro到途昂 Pro的陆续推出，到如今全系产品智能体验的统一升级，品牌正以每年一代的技术迭代速度，持续缩小燃油车与新能源车的智能差距。这种“油电双轨”发展模式，既满足传统用户对机械品质的坚守，又提供新能源用户期待的智能体验，为行业树立了新的价值标杆。
