近日，海外媒体捕捉到一组奥迪全新入门级纯电动车的测试谍照。这款定位低于Q4 e-tron的车型，有望于2027年正式亮相，并可能以A2 e-tron或Q2 e-tron命名，成为奥迪电动化战略的重要一环。
新车基于升级后的MEB+架构打造，相比Q4 e-tron采用的旧款MEB平台，在电池管理系统和电机效率方面进行了优化。以同平台的大众ID. POLO为参考，这款奥迪新车预计将搭载166千瓦的前置单电机，0-100km/h加速时间有望控制在7秒以内，WLTP工况下的续航里程约为450公里。奥迪还计划为其适配固态电池技术，进一步提升续航表现。
从市场定位来看，这款入门级电动车将填补奥迪A3 e-tron与Q4 e-tron之间的空白，为品牌电动产品线增添更多选择。随着特斯拉、比亚迪等品牌在小型纯电市场的竞争加剧，奥迪此举旨在通过设计传承与技术升级，在细分市场中占据一席之地。其最终定价与配置策略，将成为决定其市场表现的关键因素。
