在超跑领域，全新顶级车型的亮相总能引发车迷们的无限遐想，而当一款超跑宣称融入AI设计元素时，更是瞬间点燃了汽车界的热情。此前，维托里品牌通过一系列预热动作，以“AI设计”为卖点吸引了众多目光。
如今，维托里与宾尼法利纳携手打造的超跑“Turbio”终于揭开神秘面纱。不过，在预热阶段备受关注的“AI辅助设计”一词，在宾尼法利纳的官方发布内容中却悄然消失。在当下，“AI辅助”的概念或许并不稀奇，但若特指车身造型设计，就显得颇为特别。
毕竟，宾尼法利纳作为意大利顶尖的设计工作室，曾塑造出无数经典汽车造型。若说人工智能参与了带有其标志性设计的车型创作，难免让人觉得有些难以接受。
从宾尼法利纳的角度来看，此次合作是基于维托里的原创视觉概念，由双方共同打造。从Turbio的外观设计来看，它极具辨识度，同时又能看到布加迪、兰博基尼和迈凯伦的设计影子。其前脸设计十分吸睛，小型格栅采用类似布加迪的风格，格栅两侧、大灯正下方配备两个宽大的进气口。
车身侧面延续了中置引擎超跑的经典元素，硕大的进气口与低矮的车顶线条相得益彰。车尾部分同样亮点十足，引擎盖极具视觉冲击力，四根排气尾管排列整齐，尾灯造型更是独树一帜，与市面上所有车型都截然不同。
目前，关于Turbio的平台信息尚不明确，不清楚它是从零开始全新开发，还是基于现有车型改造。但有报道指出，维托里这款新车的车身长度、轴距、重量分配与干重，均与兰博基尼Revuelto完全一致，这究竟是巧合还是另有隐情，目前还不得而知。
在动力方面，Turbio搭载了由Italtecnica打造的专属6.8升自然吸气V12发动机，并辅以一台电动机，综合最大功率可达1100马力。如此强劲的动力储备，让它在2.5秒内即可完成零百加速。据维托里介绍，这台发动机的红线转速接近9000转/分钟。
车内座舱的设计同样充满张力。方向盘集成了独特的按键与旋钮组合，搭配半数字式仪表盘、纵向布局的信息娱乐显示屏以及环境氛围灯。内饰材质采用白、黑、蓝三色皮革拼接，质感出众。
目前，Turbio的售价与量产时间仍处于保密状态。不过，维托里已经开启预售，并确认该车的量产数量将限定为50台。
