国庆与中秋双节叠加的假期里，我国高速公路新能源汽车充电需求迎来爆发式增长。据国家电网智慧车联网平台统计，假期期间全国高速公路充电总量突破1.2亿千瓦时，日均充电量较去年同期增长超40%，创下历史同期最高纪录。
从区域分布看，长三角、京津冀、中原城市群成为充电需求最集中的区域。浙江省高速公路充电量以682万千瓦时领跑全国，江苏、安徽两省紧随其后，分别达到657万和598万千瓦时。山东、河南两省充电量均突破530万千瓦时，形成东部沿海与中部地区双轮驱动的格局。
在具体路段方面，五条国家级高速公路充电量突破228万千瓦时大关。其中长深高速以312万千瓦时位居榜首，沈海高速（298万千瓦时）、大广高速（285万千瓦时）分列二三位，京昆高速与京沪高速则以276万和264万千瓦时紧随其后。这些路段均连接京津冀、长三角、珠三角等经济圈，反映出新能源汽车长途出行需求的显著增长。
国家电网相关负责人表示，为应对假期充电高峰，全国高速公路服务区充电站实现100%开放运营，并增设移动充电车230台。通过智能调度系统，充电桩平均利用率提升至85%，有效缓解了重点路段排队现象。数据显示，假期单日最高充电量出现在10月3日，达到1580万千瓦时，较日常水平增长2.3倍。
