文昌航天发射场近日传来捷报，我国成功完成长征十号系列运载火箭第二次系留点火试验。此次试验严格按照预定方案执行，全面验证了火箭核心动力系统的关键性能，标志着我国新一代载人运载火箭研制取得重要突破。
试验现场，随着倒计时指令下达，火箭一子级搭载的七台发动机同时点火。在持续320秒的试验过程中，发动机系统按预定程序完成多项关键测试，重点考核了并联发动机在低工况条件下的协同工作能力，以及二次点火启动的可靠性。科研团队获取了完整的动力系统运行数据，为后续工程应用提供了重要技术支撑。
作为我国载人月球探测工程的核心运载工具，长征十号系列火箭包含两种构型。其中长征十号将承担梦舟Y载人飞船与揽月月面着陆器的发射任务，直接支撑中国人首次登陆月球的重大使命；长征十号甲则专注于空间站运营阶段，负责梦舟载人飞船和天舟货运飞船的发射任务。两种构型共同构成我国新一代载人天地往返运输系统。
系留点火试验是火箭研制过程中的关键环节。通过将试验箭体固定在专用平台上进行短时点火，科研人员能够精准获取发动机并联工作时的真实载荷数据。这种试验方式既有效验证了动力系统的性能指标，又避免了实际飞行中的风险，是确保火箭首飞成功的重要技术手段。
与首次试验相比，本次测试具有更明确的技术指向。8月15日进行的首次试验主要验证了火箭起飞段在近千吨推力作用下的系统协调性，而本次试验则聚焦于返回段和着陆段的关键技术。科研团队通过模拟动力减速、气动减速等复杂工况，全面考核了发动机在不同工作阶段的时序控制能力。
两次系留试验的圆满完成，标志着长征十号系列火箭初样研制工作取得阶段性胜利。试验数据充分证明，一级七机并联动力系统设计合理，回收段工作程序设计可靠，为后续工程应用奠定了坚实基础。据专家介绍，该系列火箭将全面参与我国载人航天工程任务，推动天地往返运输系统实现代际升级。
