“十四五”规划实施以来，中国汽车产业以创新驱动为核心，加速向全球价值链高端攀升，在新能源、智能化等领域实现跨越式发展，产业综合实力跃居世界前列。
2024年，中国汽车产业交出亮眼成绩单：全年产销量连续16年位居全球第一，规模突破3000万辆大关。其中，新能源汽车表现尤为突出，产量从2020年的140万辆激增至1300万辆，市场渗透率从5.4%跃升至40.9%。出口领域同样取得突破，2023年以491万辆的出口量超越日本，成为全球最大汽车出口国。目前，汽车产业上下游产业链总产值占全国GDP比重达10%，稳居国民经济第一支柱产业地位。
产业升级的背后，是智能制造的全面渗透。在广州，新能源汽车灯塔工厂实现“一条产线八款车型”的柔性生产，定制化车辆下线仅需53秒；长三角地区形成4小时零部件配套圈，整车厂可快速响应市场需求；重庆超级工厂部署超千台智能设备，全程采用AI质量检测系统，生产效率与精度大幅提升。
基础设施配套同步完善。截至2025年8月，全国充电基础设施总量达1734.8万个，高速公路服务区充电设施覆盖率达98%，除西藏、青海外，所有县级行政区均实现充电站全覆盖，为新能源汽车普及扫除障碍。
智能化应用场景持续拓展。全国50余个城市开展智能网联汽车道路测试，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造。车内空间从单一交通功能向“第三生活空间”转变，支持娱乐、学习、办公等多元场景，人车交互体验全面升级。
从制造端到应用端，中国汽车产业正构建“车-路-云”一体化生态。通过技术创新与产业协同，“中国造”汽车正以更绿色、更智能的姿态，在全球竞争中开辟新赛道。
