近期，小米汽车在市场上的表现十分亮眼，旗下SU7和YU7两款车型，若排除产能限制，每月销量均能稳定在2万台左右。随着这两款车型的成功，外界对小米下一款新车的级别与定位充满了好奇，而最新曝光的路试谍照或许能揭开这一谜团。
从曝光的谍照来看，小米这款新车定位高于YU7，车身尺寸更大，整体造型更为魁梧。尽管车身覆盖着大量伪装，但通过轮廓仍能判断，新车大概率是一款大型SUV，与问界M9、理想L9处于同一级别。动力方面，据网传消息，新车将采用增程式动力系统，配备大容量电池，容量可能达到80度，纯电续航里程有望达到400公里。
此次路试谍照的拍摄地点位于高原地区，画面中可以看到多辆编队行驶的测试车，远处是皑皑雪山。值得注意的是，这些测试车的完成度较高，已经能够上路进行测试。其中，有一辆测试车的车顶覆盖了额外的伪装，这种异常情况引发了外界的猜测，有人认为这可能是小米YU9的特殊装置，或许是某种拓展模块。
这款新车目前内部代号为“昆仑”，虽然外界普遍称其为YU9，但尚未正式定名。小米CEO雷军发布的内容也从侧面证实了这一点。10月11日，雷军在社交媒体上发布了一条信息，虽然内容涉及小米YU7的测试，但考虑到YU7已上市，即便有改款需求，也无需集结如此多的高管。因此，外界推测此次测试的真正对象是YU9。雷军发布的背景是昆仑山，这一细节也引发了诸多遐想。
随后，雷军又发布多条微博，提及自己与多名高管在新疆，与测试团队一同走过盘龙古道。如此大规模的行动，足以说明小米内部对这款新车的重视程度。
如果新车最终定位为大型SUV，并采用增程动力，那么它将直接与问界M9和理想L9展开竞争。从月销量来看，问界M9稳定在1万台左右，理想L9则在3000-5000台之间。腾势N9、领克900等车型也可能成为其竞品。
尽管大型SUV市场的整体规模不算大，每月销量约2万台，但小米的用户群体具有独特性。他们购车时更多出于对品牌的热爱，而非单纯考虑车型级别。只要预算充足，他们就会选择心仪的车型。因此，小米YU9一旦上市，可能会对问界和理想等品牌造成冲击，尤其是其可能带来的创新元素，对年轻用户的吸引力更大。
从产品布局来看，SU7满足了年轻人对第一台电动车的需求，YU7则更偏向家庭用户，而未来的YU9预计将更加全面，能够吸引更多有孩子的家庭。这样一来，小米汽车的品牌序列将更加完整。
