以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典近日在杭州盛大启幕。这场活动不仅标志着日产汽车公司北京办事处（日产中国前身）成立四十周年的重要时刻，更成为品牌展示在华发展成果与未来战略的关键舞台。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）亲临现场，与数百名嘉宾共同回顾品牌四十年来的发展历程，并揭晓多款面向中国市场的创新车型。
伊凡·埃斯皮诺萨在致辞中强调，中国市场的发展速度、技术创新能力以及用户需求洞察力，已成为全球汽车行业的标杆。他指出，“Re:Nissan”商业计划的转型核心在于中国，而日产在Formula E赛事中的技术突破，进一步印证了品牌在新能源领域的实力。此次品牌之夜，日产通过多款新车型的发布，展现了其扎根中国、服务中国的坚定承诺。
活动现场，日产全球首款插电式混合动力轿车N6成为焦点。这款基于全新新能源技术架构打造的车型，外观设计由中国年轻设计师团队主导，在延续日产V-Motion设计语言的同时，融入了更多符合中国消费者审美的元素。动力方面，N6搭载先进混合动力系统，结合日产在电驱与电池管理领域的技术积累，实现了动力输出与燃油经济性的平衡。其插混系统的高效能量回收与稳定续航表现，能够满足家庭日常通勤与中短途出行的多元需求。
另一款备受瞩目的车型是天籁·鸿蒙座舱版。作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，天籁·鸿蒙座舱定位为中高级智能燃油旗舰。新车外观延续天籁家族化设计语言，大尺寸V型进气格栅与优化后的饰条元素，提升了前脸的视觉宽度与精致感。内饰采用经典的T字形布局，核心亮点在于搭载的鸿蒙座舱5.0系统，预计将带来更流畅的交互体验与更丰富的应用生态。舒适性配置上，日产标志性的人体工学座椅、加热功能与腰部支撑，配合全车隔音优化，延续了其中高级轿车的舒适基因。
除了轿车领域的创新，日产还在皮卡市场发力。首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型Frontier Pro同步亮相。新车基于郑州日产“星核”全球多元越野平台打造，提供插混版与燃油版双动力选择，预计将于2025年四季度全球发售。Frontier Pro的外观采用“硬核科技美学”理念，硬派风格中融入电气化细节，如电动伸缩踏板、车顶行李架及可一键电动关闭的货箱尾门。尾门开启时，左后延伸电动踏板的设计，进一步提升了上下货箱的便利性。
科技配置方面，Frontier Pro配备仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏的双屏设计，搭载联发科旗舰芯片与行业首款3D车模主机界面，甚至接入DeepSeek大模型支持自然语言交互与OTA升级。L2+级智驾系统集成540°透明底盘、自动泊车等功能，配合多项舒适性配置与丰富的场景模式，为用户提供了全方位的智能体验。
日产汽车还透露，传奇性能车型Z NISMO将于明年引入中国，进一步丰富在华产品矩阵。该车遵循NISMO“赛道技术应用于公路驾驶”的定位，将赛道级的性能表现与日常驾驶的舒适性完美结合，满足中国消费者对高性能车型的需求。
自去年提出“尽兴由NI”品牌新主张以来，日产汽车正朝着“年轻、创新、充满激情”的方向加速进化。据官方透露，日产中国未来还将投放更多新能源产品，覆盖纯电、插电混动和增程动力等多种形式。此次发布的N6、天籁·鸿蒙座舱及皮卡FRONTIER PRO均将于四季度推出，彰显了“Glocal模式”下的中国速度与高效协同。
从四十年前的初步进入，到如今的全产业链布局，日产中国已实现从产品输入到技术共创、从市场跟随到需求引领的转变。随着全新产品的陆续投放与本土化战略的持续深化，日产中国正以四十周年为新起点，在电驱化与智能化的浪潮中构建新的竞争优势。
