以“新质领航、央地协同、链动氢能、共链共建”为主题的中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在长春举行。这场行业盛会不仅展示了氢能领域的最新成果，更释放出吉林在新能源赛道上加速奔跑的强烈信号。
作为产业链“链长”，中国中车在氢能轨道交通领域的布局引人注目。从全国首列氢能文旅列车“氢春号”的下线，到时速160公里的氢能源全自动市域列车亮相，再到氢能源机车等系列新品的推出，中车正以技术同源、产业共链的方式，从传统轨道交通巨头向绿色能源装备领军者转型，构建起“双赛道双集群”的产业发展新格局。
大会选址吉林绝非偶然。这座承载着东北振兴与能源转型双重使命的城市，发布的《美丽吉林建设规划纲要（2024—2035年）》与中车的氢能产业链战略高度契合。作为“生在长春，长在吉林”的央地合作典范，中车长客已成为吉林制造业的金字招牌。目前，中车在吉林已汇聚近1300家合作伙伴，年均直接采购金额超200亿元，形成了从长春“产品+”模式到松原清洁能源装备集群的庞大区域产业网络。
共链行动的核心在于“融通”。大会现场，吉林省与中国中车签署了《氢能产业链合作协议》，并组建了“吉林省氢能产业科技创新联合体”。同时发布的产业链“白名单”涵盖45家民营企业、13家专精特新小巨人企业以及2家绿色工厂（绿色供应链）企业，旨在打造开放共享、互利共赢的产业生态。
当日下午，科技创新自主化会议、应用场景供需对接会、产业链供应链建设会三场平行会议同步举行。这些会议深度搭建了与产业链合作伙伴的沟通平台，着力构建轨道交通装备、清洁能源装备与氢能产业链共链融通的良好生态，为发展新质生产力提供了关键路径。
通过产业链的上下贯通和大中小企业融通，中车正以其庞大的供应链体系为支撑，引领氢能产业链在吉林聚合生长。从“复兴号”动车组展现中国速度，到“氢春号”列车探索绿色未来，吉林的产业动能正在实现从“速度”到“绿度”的升级。
这场大会清晰展现出，吉林正抓住氢能这一战略性新兴产业的历史机遇，通过央地协同、共链共建，将能源变革需求与大国重器的产业优势深度融合，在氢能新赛道上抢占先机，为东北全面振兴注入强劲而清新的“氢”动力。
