备受越野爱好者关注的丰田新款SUV有了新进展。近日，丰田对外公布了一份全新专利图，让人们对这款即将面世的车型有了更为清晰、直观的认识。此前，这款车的发布时间多次推迟，如今看来其正式亮相已指日可待。
自2023年8月丰田发布该车型的唯一一张预告图后，便一直未有新的官方消息传出。此后，关于这款梯形车架越野车的各种传言不断涌现。不少人猜测它将重现FJ酷路泽车系的辉煌，不过丰田方面始终未对此予以确认。
此次公布的专利图，虽于去年提交，但近期才正式公开。从图中可以看到，这是一款采用五门布局的紧凑型SUV。其车身线条方正，整体风格偏向实用。侧面轮廓、整体造型以及LED大灯的形状，都与丰田此前发布的官方预告图高度相似，为人们分析这款车提供了具体依据。
在设计细节上，这款车有不少亮点。突出的前翼子板、粗壮的C柱，以及近乎垂直的尾部，都让整车造型颇具辨识度。尾门上配备的全尺寸备胎，进一步强化了其越野风格。车身下部采用未喷漆的塑料护板，包裹着保险杠、翼子板与侧裙，这是经典的越野设计元素，暗示着这款车具备出色的越野能力。从专利图来看，车辆的离地间隙较为充裕，虽然专利图中的车轮通常是占位设计，但可以推测其量产版很可能会搭载专业的越野轮胎。
从整体设计风格判断，这款车可视为2021年发布的“Compact Cruiser EV”概念车的演进版本，不过尺寸明显更大。据日本媒体报道，量产版FJ酷路泽的车长约为4500毫米，属于紧凑型SUV范畴。
与尺寸更大、价格更高的陆地巡洋舰250系列和300系列不同，FJ酷路泽将采用IMV - 0平台。该平台预计还会应用于下一代海拉克斯和Fortuner车型，相比现款海拉克斯Champ，可能会进行多项重大升级。FJ酷路泽的梯形车架底盘，使其在越野性能方面具有显著优势，相比福特Bronco Sport等承载式车身竞品，更能吸引那些注重越野性能而非城市舒适性的驾驶者。
在动力配置方面，这款未来越野车也有多种选择。在部分市场，2.7升四缸汽油发动机很可能会成为选项之一。另一个潜在选项是2.8升涡轮增压柴油发动机，该发动机已应用于陆地巡洋舰普拉多、海拉克斯和Fortuner车型，并且可能会搭配轻混系统。变速箱方面，汽油版车型大概率会匹配6速自动变速箱，柴油版则预计搭载8速自动变速箱，同时标配四驱系统。
虽然目前无法确定专利图是否完全反映了最终量产设计，但它已经让人们大致了解了这款车的形态。在时间安排上，这款新车预计将于2026年年中在日本及部分亚洲市场上市。目前，这款SUV不会在本月的日本移动出行展上首发，不过预计将于10月20日向特定媒体举办私人预览会，随后在次日凌晨5点全球首发。
