别克汽车近日针对旗下至境L7车型所搭载的电池技术作出详细说明，特别回应了消费者关于宁德时代与江苏正力两款电池差异的疑问。官方强调，无论采用何种供应商的电池，均严格遵循全新研发的奥特能2.0标准，该标准以高性能、高安全性为核心，涵盖专属电芯设计、360度立体防护结构、全球领先的智能温控系统以及超高等级防水防腐技术。
在电池验证环节，别克透露其测试标准远超现行国家标准。据公开数据，测试项目数量较新国标增加60%，耐久性测试的严苛程度更是达到最高标准的29倍。基于“16亿公里零自燃”的实测数据，品牌进一步将电池安全标准提升至行业新高度。值得关注的是，奥特能2.0增混电池实现了64万公里纯电续航循环寿命，这一数据创下增程式电池领域的寿命纪录，为长期使用提供可靠保障。
作为别克首款增程式轿车，至境L7于9月28日正式发布，推出五款配置车型，限时权益价区间为16.99万元至21.59万元。具体售价为：尊享版16.99万元、奢享版18.29万元、尊享逍遥智行版18.99万元、奢享逍遥智行版20.29万元、顶配艾维亚版21.59万元。该车将于10月20日启动交付，目前预售工作已全面展开。
车身尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032mm、1952mm、1500mm，轴距达到3000mm。车内配置15.6英寸智能中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘，同级独有的50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统成为亮点。智能座舱搭载全球首发的高通SA8775P芯片，支持苹果CarPlay、华为HiCar及CarLink三大主流手机互联方案。
动力系统采用“真龙”增程式混动架构，由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机及奥特能2.0高性能电池组成。系统综合功率达252kW，满电状态下百公里加速仅需5.9秒。续航表现方面，CLTC工况下纯电续航302km，综合续航里程突破1420km，百公里综合油耗低至0.5L。充电效率上，支持130kW快充技术，电量从30%充至80%仅需18分钟。
