10月19日，小漠国际物流港迎来重要时刻——1380台比亚迪新能源汽车整齐装载至“常州号”滚装船，即将启程驶向巴西。这艘巨轮的启航，标志着比亚迪“出海舰队”八艘滚装船已全部完成在小漠港的集结，年运输能力突破百万辆大关。
自2024年“开拓者1号”在深汕特别合作区首航以来，比亚迪“深圳号”“郑州号”等七艘滚装船陆续抵达小漠港。作为粤东地区深水良港，小漠港凭借天然地理优势与高效运营能力，逐步成为比亚迪全球战略的关键节点，更以“华南外贸汽车滚装枢纽港”的新身份跻身国际物流版图。
数据显示，今年前9个月，小漠港累计出口汽车2.3万辆，其中90%以上源自比亚迪深汕基地。这一成绩印证了深汕特别合作区“产运贸一体化”模式的成功实践。进入10月，港口汽车出口迎来高峰，预计单月出口量将突破1.4万辆，刷新开港以来单月最高纪录。
比亚迪深汕基地的独特优势在于其“厂港联动”布局。作为八大国内生产基地中唯一毗邻海港的基地，这里实现了生产线与港口物流的无缝衔接——汽车下线后仅需5分钟即可抵达码头。通过“入场-查验-放行”一站式监管和24小时不间断作业，车辆可“抵港直装”，大幅压缩出口周期，提升产品市场竞争力。
当前，小漠港正通过完善港口功能、拓展内外贸货源、加密全球航线网络等举措，构建覆盖全产业链的汽车出海物流体系。从研发制造到物流出海，这座深水良港正以更高效的资源配置能力，为“中国智造”走向世界提供坚实支撑。
