比亚迪即将在日本市场推出一款纯电动K-Car车型，该车计划于月底开幕的东京车展上完成全球首发。目前，比亚迪日本官网已发布新车侧面预告图，引发市场广泛关注。
新车设计深度契合日本消费者偏好，采用与本土主流“盒子车”相似的方正造型。根据此前曝光的谍照，前脸为纯电动车常见的封闭式设计，短车头与四轮四角布局最大化利用空间，确保车舱内部宽敞实用。车身采用四门结构，后排配备侧滑门，这一设计显著提升了狭窄路况下的使用便利性，无论是人员进出还是行李装卸都更为高效。
车尾部分延续方正轮廓，竖向尾灯组与后雨刷的组合兼顾功能性与辨识度，牌照架居中布置进一步强化视觉平衡。内饰方面，针对日本市场采用右舵布局，整体风格延续比亚迪海洋网设计语言，配备多功能方向盘、悬浮式仪表盘及中控屏。双A柱结构的应用有效减少视野盲区，提升驾驶安全性。
动力系统方面，新车搭载20千瓦时电池组，WLTC工况下续航里程达180公里。配置亮点包括热泵空调系统与100千瓦快充功能，可在短时间内补充电量。价格方面，该车起售价约为250万日元（约合人民币13.3万元），直接对标日产Sakura和三菱ek X EV。凭借更具竞争力的定价策略，比亚迪有望在日本微型电动车市场占据一席之地。
目前，比亚迪尚未明确是否将该车型引入国内市场。考虑到中国小型车市场竞争激烈，这一决策仍需进一步观察。但可以确定的是，日本市场将成为这款纯电K-Car的核心战略阵地。
