近日，工业和信息化部在其官方网站发布了一则重要公告，面向社会公开征求对《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准的意见。这一举措旨在进一步规范电动自行车充电设施建设，保障人民群众生命财产安全。
作为电动自行车生产与消费的大国，我国电动自行车的社会保有量已达到约3.8亿辆，成为民众短途出行的主要交通工具之一。然而，随着电动自行车数量的激增，充电设施不足和违规停放充电等问题日益凸显，给公共安全带来了严峻挑战。
为了积极应对电动自行车安全隐患，全国范围内正在推进电动自行车安全隐患全链条整治工作。其中，“着力解决设施不足、违规停放充电问题”成为整治的重点之一。然而，在各地开展电动自行车充电设施建设的过程中，由于缺乏统一的依据和技术指导，导致建设质量参差不齐，难以有效保障安全。
目前，我国已经为电动自行车整车、充电器以及锂电池制定了强制性国家标准。为了与这些标准相配套，确保电动自行车充电桩的安全性和可靠性，制定相关强制性国家标准显得尤为迫切。通过提供统一的技术依据，明确技术门槛，可以约束相关企业的生产和销售行为，淘汰劣质产品，从而从源头上降低相关产品的安全隐患。
根据征求意见稿的内容，电动自行车充电桩应具备短路、过流、过压、欠压、空载、充满断开、最长充电时间、超温等多种保护措施。同时，征求意见稿还给出了这些保护措施的具体要求和检测方法，以确保充电桩的安全性能得到有效保障。
征求意见稿还特别针对直流充电桩提出了特殊要求。对于直流充电桩的接口、互认协同以及极性识别功能等方面，征求意见稿都做出了具体规定，并给出了相应的检测方法。这些规定将有助于提升直流充电桩的兼容性和安全性，进一步推动电动自行车充电设施的规范化发展。
