在第十三届科技月媒体沟通会上，美的全屋智能总经理尚喆针对“人车家”概念是否模仿小米的质疑作出回应。他直言：“我不太愿意谈‘生态’这个词，在我看来，空洞的生态没有实际价值，我们更关注如何为用户创造价值。”
这一表态源于前一日第30届科技月暨远见者大会上，尚喆提出美的正通过COLMO与Midea双品牌战略推动家庭深度智能化，其中“人车家融合”概念被外界认为与小米近期提出的战略相似。2023年10月26日，小米董事长雷军在发布会上正式推出“人车家全生态”，以智能手机为核心，整合智能汽车与智能家居，试图通过数字技术实现跨场景协同。
面对模仿质疑，尚喆强调两者本质不同。他透露，美的曾对多品牌汽车用户、家电用户及智能家居用户进行深度调研，发现用户对手机、汽车与家居在不同空间中的互联存在刚性需求。“用户不会接受智能手机、智能汽车与传统家居并存的割裂体验，跨空间互联必须基于同一用户ID和习惯。”他同时明确表示，美的不会涉足手机和汽车制造，而是专注实现设备间的连接。
事实上，“人车家”并非小米独创。华为基于鸿蒙操作系统推出的“1+8+N”全场景智慧生活方案中，早已提及类似概念，但更强调系统本身的整合能力。传统家电厂商也在探索连接方案，2022年11月，苹果、谷歌、亚马逊、三星等企业联合制定Matter协议，覆盖照明、安防、门锁等八大类产品。美的作为早期会员企业，已推出支持该协议的空调等设备。
据Omdia报告，2024年支持Matter协议的设备数量同比增长300%，用户家中互联设备从6个增至9-10个。尚喆透露，工信部正牵头制定国内版Matter协议，美的已加入该联盟。这一动作被视为对跨品牌设备互联的进一步推动。
美的在全屋智能化领域的探索始于2013年成立的物联网研究室，历经三个阶段：第一阶段聚焦WIFI模组研发，实现单品智能控制；第二阶段（2018-2020年）成立专属IoT事业部，统一接口并推出美居APP；现阶段则推出以AI智能体为核心的全屋一体化方案，发布小美AI智能体并接入主流AI大模型。截至目前，美居APP已连接超1.259亿设备，注册用户超1.159亿，月活跃用户突破2312.3万。
尚喆透露，美的已与多家品牌完成IoT平台对接，下一步将重点拓展与手机、汽车企业的合作，打通家庭场景外的人车互联。这一战略被视为对“人车家”概念的进一步落地，而非简单模仿。
