亚马逊宣布，其近地轨道卫星部署已取得关键进展，在轨卫星数量达到396颗，标志着其卫星互联网项目“Amazon Leo”正式具备提供初始服务的能力，并将与SpaceX的“星链”展开直接竞争。项目负责人、业务与产品副总裁克里斯·韦伯表示，当前卫星规模已能支持在特定纬度范围内实现连续覆盖，为2026年年中按计划启动商用服务奠定基础。
尽管亚马逊迈出了重要一步，但用户初期体验可能难以与成熟服务媲美。以SpaceX为例，其2020年推出“星链”测试版时，在轨卫星数量接近900颗，却仅向美国北部和加拿大部分地区开放，且用户普遍反映网络中断频繁、对遮挡敏感，下行速率在50Mbps至150Mbps之间波动，时延约20ms至40ms。直至2022年，随着卫星数量突破3000颗，其覆盖范围和服务质量才显著提升。
业内分析指出，Amazon Leo的早期服务或将重蹈类似轨迹。初期用户可能面临覆盖区域有限、网络性能不稳定等问题，后续需通过持续发射卫星来优化性能、扩大容量并逐步实现全球覆盖。这一过程需要数年时间，服务成熟度将随星座规模扩大而逐步提升。
相比之下，SpaceX目前仍占据绝对优势。其“星链”项目已部署超1万颗卫星，为160多个国家和地区的用户提供服务，覆盖陆地、海洋及航空场景。尽管实际性能因终端类型、使用时段和地点等因素存在差异，但当前下行速率中位数已达200Mbps，上行速率在10Mbps至40Mbps之间，时延稳定在25ms左右，展现出较高的商用成熟度。
亚马逊的追赶之路充满挑战。其规划的Leo星座共包含3236颗卫星，但当前在轨数量仅占约12%，项目进度明显滞后于原计划。外界认为，贝索斯旗下蓝色起源公司研发的可重复使用火箭“新格伦”多次推迟服役，是导致发射节奏放缓、部署效率低下的关键原因。
随着全球低轨卫星互联网竞争加剧，亚马逊的这一突破具有战略意义。对SpaceX而言，Amazon Leo的成型将催生首个真正意义上的同量级竞争对手；对亚马逊自身，未来数年内能否快速扩大星座规模、提升服务质量，将直接决定其在太空互联网领域的市场地位。对于用户和监管机构而言，多一个成熟的低轨网络选项，意味着在定价策略、接入方案和监管博弈中拥有更多主动权。
