在新能源浪潮席卷全球的当下，一款颠覆传统认知的豪华旗舰轿跑概念车——雷克萨斯LS Coupe Concept，于东京车展压轴登场，以其独特的氢电混动技术，重新定义了新能源的边界，引发了行业内外的高度关注。
续航与补能效率，是这款车的另一大亮点。据介绍，其加氢时间仅需3分钟，续航里程可达1000公里，彻底消除了用户的续航焦虑，也摆脱了对充电桩的依赖。这一优势，在当下充电设施尚未完全普及的背景下，显得尤为突出。
安全性能，始终是新能源车型绕不开的话题。LS Coupe Concept在这方面同样表现出色。其燃料电池仅作为反应场所，不存储电能或氢气，从源头上降低了风险；氢气罐采用高压加固设计，即便被穿刺，氢气也会因比空气轻14倍而迅速扩散，难以形成可燃混合气。有测试显示，储氢罐被穿甲弹击穿后，仅需45秒即可完全泄压，且不会发生爆炸，安全冗余远超预期。
技术成熟度方面，丰田Mirai自2014年上市以来，已在日本市场验证了10余年，技术可靠性毋庸置疑。其销量受限的主要原因，在于加氢站数量不足——日本全国目前仅有160个加氢站，远不及中国充电桩的普及程度。若国内两大石油巨头能推动加氢站建设，这套技术在中国市场的前景将不可限量。更何况，雷克萨斯已在上海建厂，LS Coupe Concept的国产化进程或许已提上日程，未来值得期待。
