北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧正式登陆市场，以11.98-14.98万元的定价区间，为15万级纯电SUV市场注入全新活力。这款被定义为“新质力纯电SUV”的车型，不仅延续了北京现代燃油时代的品质基因，更通过“全球品质+中国技术”的研发路径，重新定义了该细分市场的价值标准。发布会同步推出“送充电桩”“0首付购车”“4000元置换补贴”“无限流量”四大购车权益，直击用户购车痛点。
在安全维度，EO羿欧构建了“被动防护+主动预警”的双重体系。车身采用720°铠甲结构，高强钢占比达77.5%，A/B柱应用1500MPa热成型钢，前机舱独特的“神之手”梁结构可将碰撞能量导向纵梁。电池包配备“8横7纵”防护框架，配合9个安全气囊（含前排中央气囊与1.92米侧气帘），形成全坐席防护网络。双模隐藏式门把手突破行业常规，在断电、低温、涉水等极端场景下仍可通过机械结构解锁，100牛破冰力更解决了北方用户冬季车门冻结的困扰。主动安全方面，20项ADAS功能组成的“智心合一”系统，可针对追尾、并线等高频事故场景提前干预，将风险阻断在发生前。
驾控品质层面，EO羿欧通过硬件调校与技术创新实现突破。针对电动车易引发晕车的痛点，研发团队开发“自然无感制动”系统，其独创的“家庭制动模式”将刹车力度与踏板行程精密匹配，抑制停车阶段的车身晃动。底盘采用前加强型麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，配合全框式副车架，过滤颠簸的同时保持操控稳定性。更值得关注的是，主驾主动侧翼支撑功能可在高速过弯时自动充气“托住”腰侧，减少身体晃动，这一配置通常仅见于高端车型或赛车领域。
三电技术展现出现代汽车E-GMP平台的深厚积淀。弗迪磷酸铁锂刀片电池支持CLTC 722km续航，27分钟即可完成30%-80%快充，83%的续航达成率远超行业平均水平。在-30℃极寒环境中，车辆可边加热边充电，彻底消除低温焦虑。作为国内首批获得CCTA充电认证的车型，EO羿欧兼容99%主流充电桩，500+交直流桩型覆盖让补能网络触手可及。动力系统提供前驱单电机与双电机四驱两种选择，后者最大扭矩480N·m，通过扭矩分配提升雨雪路面的牵引力控制，扩展用户出行半径。
智能座舱以高通骁龙8295芯片为核心，算力较上一代提升2-3倍，为5-10年OTA升级预留充足空间。27英寸4K超薄宽幕屏采用镁合金外壳，厚度控制行业领先，支持1000cd/m²高亮度显示。BOSE音响与杜比全景声的组合，打造出同级唯一的“影院级”听觉体验。赛博之眼前景显示替代传统仪表盘，三种显示模式适应不同场景，30000:1对比度确保强光下清晰可见。四音区语音识别支持120秒免唤醒与连续指令，配合FACE ID人脸识别、健康监测等功能，将座舱进化为“懂用户”的智慧伙伴。
设计语言遵循“BOLD & PREMIUM”理念，星动八方水晶大灯融合东方美学与实用功能，远光投射距离达180米；贯穿式银河流光灯带由152颗LED组成，微孔镭雕工艺实现0.3mm级精细打孔。车内44%膝部以上区域采用仿麂皮包覆，第二排靠背支持28°调节，506L-1540L可变后备箱配合46处储物空间，满足多元化出行需求。从材质触感、空间灵活性到视觉美感，每个细节都服务于日常高频使用场景。
作为北京现代“智启2030计划”的首款落地车型，EO羿欧以15万级定价兑现30万级体验，打破“低价低质”的固有认知。其背后是覆盖-30℃至50℃的120万公里综合路试、超40个月三电专项测试、10万次车门开合验证等严苛标准。随着“本土化研发+全球品质”战略的深化，北京现代计划未来5年推出20款新车，其中13款为新能源车型，持续推动市场从“配置竞争”向“品质竞争”转型。
