在山东海阳东方航天港一号半固定式火箭子级试车平台上，星河动力公司顺利完成了智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统的试车任务。此次试车是该型号火箭研发进程中的又一重要里程碑，紧随其近期二子级动力系统试车成功之后，意味着智神星一号大型地面试验已全部收官，首飞发射即将拉开帷幕。
智神星一号作为国内首批即将进行轨道级发射的可重复使用构型液体运载火箭，其设计目标为重复使用次数不少于25次。该火箭主要服务于大型星座组网和大型卫星发射市场，一子级采用了七台自主研发的CQ-50液氧/煤油发动机并联的方案，并可选配爱神星上面级。其起飞质量约为283吨，低轨最大运载能力达到7吨，完全满足子级垂直回收和重复使用的技术要求。
此次一子级动力系统试车，全面验证了智神星一号火箭一子级在加注、停放等关键阶段的方案合理性和系统协调性。同时，试车还考核了增压输送系统与发动机系统的工作匹配性、电气系统时序控制的准确性，以及七机点火、关机流程设计的正确性和动力系统故障诊断功能。试车还重点考核了七机点火过程中的联合摆动功能，并获取了宝贵的试车环境参数，为后续的测试发射流程积累了丰富的经验数据。
为了实现智神星一号一子级的回收复用，星河动力公司投入大量资源开展核心技术攻关。其中，国内首创的七机并联方案成为一大亮点，该方案中的发动机具备深度变推和多次起动能力，为实现一子级的垂直精准着陆提供了有力保障。公司还通过逆向喷流风洞试验，为回收制导控制系统的设计提供了关键数据支持。在制造工艺方面，箭上大量应用了3D打印等先进技术，为火箭的批量生产和可复用性奠定了坚实基础。根据计划，智神星一号将于2026年随发射任务开始轨道级回收试验验证。
