阿联酋迪拜阿勒马克图姆国际机场近日迎来了一场航空盛会——迪拜航展，中国商飞公司携C919飞机与C909公务机首次亮相该航展，吸引了众多目光。在航展现场，C919成为了焦点之一，数十名观众排起长队，只为近距离参观这款中国自主研发的客机。机组人员热情地向访客们介绍着飞机的操作体验，让人们对其有了更深入的了解。
与此同时，在商务洽谈区，中国商飞还展示了其未来的机型规划。其中，C919“加长型”备受瞩目。这款预计可容纳210名乘客的机型，将定位于亚太航线市场，直接对标空客A321neo以及波音即将推出的737 MAX 10。这一规划的展示，无疑彰显了中国商飞在航空领域的雄心与实力。
面对中国商飞的强势入局，国际航空巨头们也纷纷表达了各自的看法。波音民用飞机部门总裁蒂芬妮・波普在接受路透社采访时表示，欢迎中国商飞进入市场，并强调波音将通过持续创新来保持自身的竞争优势。她认为，竞争对于整个行业以及波音自身都是有益的，能够促使各方不断进步。
空客商用飞机CEO克里斯蒂安・舍雷尔则从另一个角度看待中国商飞的崛起。他表示，中国商飞是行业中的竞争者，但并不构成威胁。这一表态，既体现了空客对中国商飞的尊重，也透露出其对于市场竞争的从容与自信。
除了C919，中国商飞展出的C909飞机同样不容小觑。这款飞机载客量在78至97座之间，航程可达2225至3700公里。它具备出色的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能，以及强大的抗侧风能力。目前，C909已向国内外客户交付了170余架，开通了790余条航线，并在东南亚地区投入了航线运营，展现出了良好的市场适应性和发展潜力。而C919飞机也不甘示弱，其载客量为158至192座，航程为4075至5555公里，已交付26架，开通了30余条航线，正逐步在国内外航空市场上站稳脚跟。
