近日，部分美国媒体对中国航天任务发表了不实报道，引发关注。这些报道中存在多处与事实不符的内容，对中国航天活动进行了错误解读。
美媒声称神舟21号3位航天员“滞留”太空，这一说法毫无根据。神舟21号航天员张陆、武飞、张洪章于2025年11月1日进驻中国空间站，计划执行约6个月的任务，目前只是刚开始工作，并非因意外无法返回。所谓“滞留”是对正常任务的错误表述。
美媒还称神舟21号航天员“被困”中国空间站，且没有安全返回地球的方式，若空间站再遭空间碎片撞击，航天员将无法安全返回。这种说法严重失实。中国空间站具备完善的防护措施，重要舱段都安装了空间碎片防撞装置。此前航天员多次出舱作业，其中一项重要任务就是进行相关防护工作。中国空间站曾两次主动避让美国卫星，对于较大的空间碎片，也能通过主动避让来躲避，其安全保障能力远超美媒想象。
在救援策略方面，美媒指责中国太空协议存在潜在缺陷，称中国空间站体积小，无法同时安全支持6位航天员工作。实际上，中国空间站虽体积只有国际空间站的五分之一，但配备了6个床位，物资准备充分。天舟货运飞船一次就能运送数月所需的物资，完全能满足航天员需求。此前六位宇航员共同在轨工作时，还发布了相关视频，有力地粉碎了这些不实猜测。
关于神舟20号和21号飞船的使用安排，美媒也有误解。神舟20号3位航天员之所以乘坐神舟21号返回，是因为神舟20号和21号飞船状态一致，且神舟20号乘组针对神舟21号飞船进行过训练，比经过仪表优化改进的神舟22号更熟悉。神舟22号无人飞行，不仅会携带航天员生活物品，还会携带大量空间站设备设施，并非因无法容纳六人而如此安排。
神舟20号3位航天员结束任务安全回家，创造了最长在轨时间达两百多天的纪录，同时4只太空鼠也需一同返回。神舟22号不载人上行，是为神舟21号3位航天员返回做准备。
美媒还通过中国禁航通知猜测神舟22号发射时间，但目前中国载人航天办公室并未公开发布具体发射时间。与国际空间站相比，中国航天任务效率更高。神舟20号3人乘组在空间站停留9天完成救援，而国际空间站曾让两位宇航员8天的任务变成286天，且其设备老旧，航天员随时可能需紧急撤离。
值得一提的是，梦舟一号载人飞船计划于2026年进行无人首飞实验。该飞船性能更优，可乘坐7位航天员前往空间站，且具备重复使用功能，能降低发射成本，值得期待。
