小米汽车迎来发展历程中的关键节点——第50万辆整车在位于北京经济技术开发区的小米汽车超级工厂正式下线。这一成绩的取得，距离其首款车型SU7发布仅过去602天，不足20个月的时间里，小米汽车以惊人的速度刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。
作为汽车行业的新入局者，50万辆整车下线对小米汽车而言意义非凡。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在现场表示，这一里程碑不仅意味着小米汽车构建的涵盖研发、制造、销售、交付及服务的全链条体系能力得到了全面验证，更表明其产品已获得市场广泛认可，正式迈入规模化发展的新阶段。
回顾小米汽车近20个月的成长轨迹，其不断以突破性表现改写行业纪录：2024年11月，首款车型SU7仅用230天便完成10万台交付，创下全球新能源车企最快交付纪录；2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957的圈速成绩，为中国品牌首次摘得“纽北最速量产电动车”桂冠；同月，首款SUV车型YU7开启预售18小时内，锁单量突破24万台，再度刷新汽车工业史纪录。随着第50万辆整车下线，小米汽车正站在新的发展起点上。
雷军透露，基于当前发展态势，小米汽车已制定2025年交付目标——全年预计交付量将超过40万辆。为达成这一目标，小米汽车将从三方面持续发力：一是严守安全与品质底线，在保障生产安全的前提下全力提升产能；二是加大科技创新投入，坚定不移推进核心技术的自主研发；三是深化AI技术与智能制造的融合应用，通过数字化手段优化生产流程。
“用户对小米汽车充满期待，我们深知行动比承诺更重要。”雷军强调，小米汽车将以务实态度践行承诺，通过持续的技术突破与品质提升，向市场交出更优异的答卷。
