广州车展期间，一汽奥迪携全新A5L乾崑智驾®版正式登场。这款基于奥迪PPC燃油智能平台打造的车型，成为全球首款搭载乾崑智驾®技术的豪华燃油车，标志着传统合资车企在燃油车智能化领域迈出突破性一步。面对中国新能源汽车市场智能化浪潮的冲击，奥迪通过与华为的技术合作，试图在机械性能与本土智能生态之间构建新的竞争力。
技术整合成为新车核心亮点。为支撑乾崑智驾®系统的高带宽需求，一汽奥迪将E³ 1.2电子电气架构首次应用于PPC平台，实现决策信号以千兆速率直连底盘、制动及动力控制单元。奥迪独有的VMM车辆动态管理系统通过算法转译，确保智能驾驶介入时保持原有驾驶风格的一致性，有效解决燃油车智能化过程中常见的执行延迟问题。制动系统采用ESP冗余接口设计，响应时间压缩至70毫秒以内，达到行业领先水平。
感知硬件配置体现本土化适配思路。双激光雷达布局于前保险杠两侧，形成197.2度超广视野，配合恒温自清洁模块和全车摄像头清洗装置，显著提升雨雪天气下的系统可靠性。针对燃油车特有的散热挑战，工程师重新设计液冷回路，将计算平台移至后备箱下方远离发动机舱，同时引入电压补偿和能耗管理系统，为智能驾驶创造接近纯电平台的运行环境。
产品体验层面实现多维升级。外观延续三厢Limousine经典造型，第二代OLED尾灯技术首次下放燃油车型。内饰采用三屏联动智能座舱，座椅布局针对中国用户体型重新开发，Bang & Olufsen音响系统提升豪华质感。安全架构延续奥迪潜艇级笼式车身标准，高强度钢占比达80%，热成型钢使用比例24%，车身抗冲击能力超过6倍车重。特别设计的机电双保险车门结构，可在电控失效时手动快速开启，解决事故救援痛点。
市场战略呈现双线并进特征。同期展出的A6L e-tron等PPE纯电平台车型，与A5L形成"油电同智"产品矩阵。这种策略虽增加研发复杂度，但有助于构建统一的智能驾驶技术体系。数据显示，过去三年中国豪华车市场格局发生深刻变化，新势力品牌凭借智能化体验快速崛起，传统豪华品牌亟需在保持机械优势的同时补齐智能短板。
行业观察人士指出，奥迪此次技术落地具有示范效应。合资品牌能否在燃油车领域实现智能技术平权，将直接影响其在中国市场的存续能力。A5L乾崑智驾®版的实际表现，特别是功能稳定性、用户接受度以及技术合作的持续性，将成为判断传统豪华品牌转型成效的关键指标。随着更多本土智能供应链资源被纳入全球研发体系，中国市场的技术反哺效应正在重塑全球汽车产业竞争格局。
