在广州举行的发布会上，长安凯程V919荣耀版正式亮相，以“更可靠、更高效、更安全”的定位，为城配物流行业带来全新选择。这款基于“新央企 新长安 新凯程”战略打造的首款产品，直面物流人“运费低、赚钱难、不安全”的痛点，通过央企自研技术、创新设计与务实配置，重新定义新能源轻客的价值标准。
发布会现场，长安凯程董事长彭陶将新车钥匙交付用户代表，以仪式感传递品牌对物流从业者的敬意。他表示，物流人是贯通中国经济脉络的“毛细血管”，长安凯程作为长安商用车业务的核心载体，有责任用技术实力为奋斗者打造真正懂需求的产品。V919荣耀版以50kW·h电池容量、7立方米载货空间及全系后驱配置切入市场，精准回应城配物流“降本增效”的核心诉求。
安全与效率是物流人最关注的两大维度。V919荣耀版搭载宁德时代金钟罩电池，该电池曾获国家科技进步奖，首次应用于商用车领域。其十层物理防护设计可抵御刮底、碰撞及石块冲击，提前满足2026年电池新国标要求；CLTC续航达362公里，支持2C快充，15分钟可将电量从30%充至80%，大幅缩短补能时间。电机与电控系统同样亮眼：自研二合一扁线电机最大扭矩175N·m，匹配后驱桥总成后轮端扭矩达2443N·m，轻松应对陡坡、泥泞等复杂路况；商用五合一动力域控制器与Sic充电技术使电控效率超95%，百公里能耗仅14.5kWh，按年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元运营成本。
极端环境测试数据印证了产品的可靠性。从漠河-40℃极寒到吐鲁番48℃酷热，V919荣耀版完成超300万公里实景路测，覆盖全国140余种典型工况，确保南北地域稳定运营。线控底盘技术则进一步强化安全保障：全系标配IBCU线控制动，满载状态下70公里时速紧急制动距离较同级车型缩短3.4米，配合EPB电子手刹与冗余备份制动系统，形成双重安全防线；12.54米转弯半径与坡起辅助、ESC车身稳定系统，让车辆在狭窄街巷或湿滑路面也能灵活操控。
车身结构与实用性设计同样下足功夫。十横五纵车架结构中高强度钢占比达68.5%，整车扭转刚度30000Nm，车顶可承受3倍顶压强度；车门、侧围外板厚度增至0.8mm，抗凹性能提升25%。基于3.5T后驱平台，5片渐变式后钢板弹簧在承载与舒适性间取得平衡，7立方米纯平货厢最大化装载空间，满足多品类货物运输需求。
服务网络是用户体验的重要支撑。长安凯程布局820余家特约维修站与超3000个救援网点，地级市覆盖率达96.96%，提供24小时全天候服务。即日起至2026年2月23日，用户下定V919荣耀版可享三重豪礼：交1000元抵2000元购车款、首任车主享动力电池终身质保、金融贴息3000元。新车推出2座、6座、7座等多款车型，售价8.99万元起，以高性价比为物流人提供创富新选择。
