近期，汽车市场上一款新车引发了广泛关注，它就是极氪9X。这款车自上市以来，便在市场上掀起了一股热潮，甚至出现了订单加价转让的现象，成为今年新势力车型中当之无愧的“加价焦点”，其加价行情甚至超过了当初的小米SU7。
在二手交易平台闲鱼上，大量极氪9X Hyper版订单正在转让。这些转让订单的加价幅度与提车日期紧密相关，呈现出不同的价格区间。有卖家发布的转让信息显示，已到店且为个人户的极氪9X Hyper版，订单转让价格在5万元至9万元不等。更有博主爆料，极氪9X如今已成为硬通货，订单加价8.8万元出手的情况还算少见，出口的订单据说加价幅度能达到20多万元。
极氪9X于今年9月29日正式上市，共推出了四款车型，其售价区间为46.59 - 59.99万元，若享受限时置换权益，售价则为45.59 - 58.99万元。如此价格定位，在同级别车型中已颇具竞争力，而其产品实力更是为其加价现象提供了有力支撑。
作为极氪旗下的全新旗舰SUV，极氪9X拥有极为庞大的车身尺寸。车长超过5米2，车宽超过2米，车高超过1米8，轴距接近3米2，这样的数据使其稳稳地跻身全尺寸SUV行列，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在动力性能方面，极氪9X顶配的Hyper版表现堪称惊艳。它是混动车型中首个且目前唯一采用全栈900V高压架构动力系统的车型，搭载了全球第一套兆瓦级三电机，最大马力超过了1400匹，其功率等效于一台36缸发动机，零百加速仅需3.1秒，如此强劲的动力输出，让驾驶者能够尽情享受速度与激情。
续航能力上，极氪9X全系搭载了全球混动领域容量最高的70度大电池，CLTC续航里程可达380公里，是全球纯电续航最高的插混产品，有效缓解了消费者的里程焦虑问题。
