央视新闻近日就神舟二十号返回舱玻璃出现的异常情况进行了详细披露。技术人员在检查返回舱时，发现舷窗玻璃上存在一处三角形痕迹，尽管尺寸较小，但经过十多位玻璃行业专家的细致分析，确认该痕迹为贯穿性裂纹。
为确保后续任务的安全性，总指挥部果断决定推迟原定的返回计划。随后，科研团队对飞船舷窗的设计、生产流程以及相关试验数据进行了全面复核，结果显示设计本身并无缺陷。初步推测，造成此次损伤的可能是尺寸不足一毫米的空间碎片，尽管体积微小，但其高速撞击仍对玻璃造成了显著影响。
载人飞船系统总设计师贾世锦在接受采访时提到，团队曾尝试在地面模拟类似玻璃裂纹的情况，但发现普通工具难以实现，甚至需要借助锤子才能达到类似效果。这一细节进一步凸显了空间碎片撞击的特殊性和破坏力。
神舟飞船的舷窗采用三层结构设计：最外层为防热窗，用于抵御再入大气层时的高温烧蚀；中间层和内层分别为承压窗和防护窗，共同维持舱内气密性并防御空间碎片的侵袭。针对此次受损情况，神舟二十一号乘组计划在出舱活动期间对神舟二十号飞船的前窗进行详细检查与评估。
根据评估结果，维修方案可能包括两种方式：一是在舱外使用新型复合材料对外层玻璃进行修复试验；二是从舱内对结构进行加固并实施密封处理。这些措施旨在确保飞船在后续任务中的安全性和可靠性。此次事件也为未来航天器的防护设计提供了宝贵的实践经验。
