在辅助驾驶技术加速迭代的浪潮中，一场关于技术路线与用户价值的深度探讨正在上演。当行业聚焦于VLA（视觉—语言—行动）模型与世界模型的功能博弈时，长城汽车以魏牌全新蓝山智能进阶版为载体，将技术落点锚定在“用户安全与可感知体验”的核心诉求上。这款全球首款搭载VLA大模型的大六座插混SUV，通过“最强大脑”与“超强体魄”的协同创新，重新定义了智能出行的价值标准。
VLA大模型的核心突破在于构建了“听懂－认知－推理－决策－执行”的完整能力闭环。通过多模态融合与空间语义理解技术，系统不仅能精准识别“前方路口减速”“避开右侧大车”等自然语言指令，更可基于当前路况预判潜在风险。例如在盲区汇入场景中，系统会提前感知被遮挡路口的动态，主动平稳减速；当右侧停满车辆时，自动保持安全距离防范突然出现的行人或车辆。这种将安全防线从“被动应对”前移至“主动避险”的能力，源于VLA对环境物理规则的深度理解——正如长城汽车CTO吴会肖所言：“让AI学会害怕，才能让人类真正相信AI。”
技术的可靠性需要硬件体系的强力支撑。全新蓝山搭载的VLA+Hi4性能版电混四驱系统，通过4挡DHT技术实现动力与车身的毫秒级控制。双电机双轴驱动配合iTVC智能扭矩矢量控制系统，在近50:50黄金轴荷分配下，既能在爬坡脱困时发挥最大效能，又可优化高速能耗效率。这套斩获2025年中国汽车工程学会“科技进步奖特等奖”的动力系统，与VLA形成“脑体协同”：当系统感知到坑洼路面时，Hi4会主动调整车速；遇到大雨暗光等低能见度场景，动力输出与制动系统同步优化，确保行驶稳定性。
在智能决策层面，VLA大模型展现出超越传统模块化架构的拟人化能力。面对施工占道、窄路会车等复杂场景，系统可自动识别交通标识并调整车速；当检测到路面异物时，不仅会主动避让，还能通过中控屏的CoT思维链可视化展示感知－推理－决策的全流程。这种透明化的交互设计，极大提升了用户对辅助驾驶的信任感。影视飓风创始人潘天鸿Tim在体验后评价：“从信息收集到决策执行的全过程呈现，让辅助驾驶的信任感显著提升，整体感受非常丝滑平和。”
安全防护体系的建设贯穿产品设计的每个细节。主动安全方面，AES自动紧急转向功能（后续OTA升级）支持130km/h时速下避让静止前车，AEB系统最高刹停时速提升至130km/h，最小识别物体体积缩小至30*30cm。被动安全层面，车身采用81%高强钢与热成型钢，其中热成型钢最高强度达2000MPa，配合2.7米超长侧气帘与6秒保压时长，构建起全域防护屏障。第三排座椅专属防护体系通过266mm头枕高度与0.3mm防撞梁设计，将家庭出行的安全标准提升至全新高度。
这种对安全价值的执着追求，正在转化为市场认可的硬实力。2025年1-10月，魏牌全新蓝山累计销量突破11万台，先后斩获《2025年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》“中高端插电混动质量表现TOP1”及杰兰路“25万-30万级插混及增程新能源SUV性价比指数TOP1”。从亿万级场景仿真测试到行业首个高架桥坠落挑战，长城汽车用极限验证打磨技术可靠性，将“每一位家人都值得被守护”的产品初心，转化为覆盖日常通勤与极端工况的全场景安全保障。
当行业陷入技术路线的参数竞赛时，长城汽车的选择揭示了智能出行的本质：技术的终极价值不在于路线之争，而在于能否将创新转化为用户可感知的安心体验。从VLA大模型的深度学习到Hi4性能版的精准执行，从主动安全的前瞻预判到被动防护的毫厘打磨，全新蓝山智能进阶版用“全维守护”的实践，为智能汽车产业树立了新的价值标杆——安全不是配置清单上的选项，而是刻入品牌基因的信仰。
