在广汽、宁德时代与京东三方共同举办的埃安UT super用户交流活动中，宁德时代对外披露了其换电业务的最新进展。据企业负责人介绍，今年规划建设的1000座换电站将于春节前全面投入运营，目前站点选址已覆盖全国三分之二以上地级市，用户平均10公里范围内即可找到换电服务点。这一布局速度远超行业预期，标志着换电模式正加速进入规模化应用阶段。
宁德时代换电业务首席技术官张凯详细阐述了战略规划：业务拓展将采取"B端先行、C端跟进"的双轨模式。针对物流运输、网约车等B端市场，企业已与多家头部企业达成合作，通过标准化换电方案解决运营车辆续航焦虑；在C端市场，则创新推出"巧克力换电"品牌，提供包含不同电量套餐的个性化服务方案。这种差异化策略既保证了初期运营效率，又为后续用户习惯培养奠定基础。
技术层面，宁德时代研发的第三代换电站已实现全流程自动化操作，单站日服务能力突破300车次。张凯特别提到，通过模块化电池设计，用户可根据出行需求灵活选择200公里至600公里不等的续航方案，这种"按需用电"模式有效降低了全生命周期使用成本。数据显示，10月份全国换电站建设进度已达年度目标的95%，部分重点城市已形成15公里服务圈。
关于长期规划，企业制定了清晰的扩张路线图：2025年前完成重点区域网络加密，2030年实现1万至2万个站点覆盖，最终构建3万个换电站的全国性服务网络。张凯用"加油体验"类比未来场景："当换电站密度达到加油站水平时，用户补能时间将缩短至3分钟以内，彻底消除里程焦虑。"目前团队正与主流车企推进电池标准统一，为大规模互联互通创造条件。
