在法国举办的一场重要活动上，豪华汽车品牌捷尼赛思推出了一款名为Magma GT的概念跑车，以此纪念品牌成立十周年。这款车被定义为“未来十年的精神旗舰”，同时被看作是该品牌首款中置引擎超级跑车量产前的重要预告，标志着捷尼赛思正式向顶级高性能跑车市场发起冲击。
Magma GT的设计极具未来感，整体造型延续了GT跑车的流畅线条。车头部分，标志性的双线灯组设计得以保留，成为品牌辨识度的重要元素。车身线条从车头开始向后逐渐收窄，最终形成独特的“水滴形”座舱轮廓，不仅在视觉上极具冲击力，还能有效降低风阻。车辆配备了蝴蝶门，开启时犹如蝴蝶展翅，极具仪式感；蚌壳式引擎盖设计则进一步强化了整车的运动气质。车尾部分，醒目的扩散器搭配中置三出排气管布局，不仅提升了空气动力学性能，也展现出强烈的性能气息。
动力方面，捷尼赛思透露，Magma GT的量产版本预计将搭载一套高性能内燃机动力系统，最大输出功率有望突破800马力。这样的动力表现，使其将保时捷911 Turbo S、梅赛德斯 - AMG GT等高性能车型视为直接竞争对手。通过进军这一细分市场，捷尼赛思旨在进一步丰富其高端产品矩阵，满足消费者对于极致性能与豪华体验的双重追求。
目前，Magma GT仍处于概念阶段，具体的量产时间以及详细的技术参数尚未对外公布。不过，从其设计完成度来看，这款车已经非常接近量产状态，无论是外观造型还是部分技术细节，都展现出了较高的成熟度，让人对其未来的量产版本充满期待。
