在懂车帝最新发布的车型隔音测试报告中，一款定价32.99万元的新能源车型凭借出色的静谧性表现引发关注。小米YU7 2025款超长续航四驱Max版以56.9dBA的静态噪音值登顶榜单，在90dBA标准粉噪测试环境中，其隔音效果甚至超越了指导价超百万的尊界S800（57.1dBA）和宝马i7（57.1dBA），形成显著价格与性能的反差。
测试数据显示，小米YU7在静态场景下的噪音控制比两款竞品低0.2dBA。考虑到尊界S800和宝马i7的官方指导价分别达到101.8万元和94.9万元，这款国产车型的性价比优势进一步凸显。行业分析师指出，传统豪华品牌长期依赖高端材料堆砌提升NVH性能，而小米通过技术创新实现了越级竞争。
动态行驶测试中，小米YU7延续了优异表现。其前排噪音值46.6dBA位列榜单第四，仅落后于仰望U8（45.7dBA）、宝马i7（46.2dBA）和蔚来ET9（46.4dBA），优于迈巴赫S级等传统豪华车型。这意味着该车型在车辆行驶过程中，对噪声、振动与声振粗糙度的综合控制已达到行业顶尖水平。
