在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，smart品牌持续发力，其全新车型smart#6引发了广泛关注。这款车由奔驰设计团队操刀，延续了品牌“感性、灵锐”的设计理念，不过在细节之处展现出诸多独特之处。
从工信部公布的图片来看，smart#6与以往车型在细节上差异明显。其灯组设计摒弃了水滴般的轮廓，采用与贯穿中网齐平的一体式风格，别具一格。梯形下进气口保留了圆形倒角，延续了品牌车型的灵巧感。前保险杠两侧的竖条光源，则为前脸增添了丰富的细节元素，使整体造型更具辨识度。
作为一款车高1.5米的掀背轿车，smart#6在设计上注重营造运动感。设计团队为它下沿配备了一圈亮黑色包围件，有效降低了车辆的视觉重心。黑色下腰线的折线设计，在圆润的车身型面上丰富了细节。同时，侧窗面积占比不高，短促的前后悬、短L113以及高长比的设计，虽然让车身看起来不够修长，但却凸显了独特的个性。
在配置方面，作为赶着年内申报的新车，smart#6紧跟潮流，采用了隐藏式门把手设计，并且预计会保留物理按压开启的备份，兼顾了科技感与实用性。申报图中显示，该车配备了激光雷达、侧后视摄像头和流媒体后视镜摄像头，大概率会沿用smart#5同款的smart Pilot Assist辅助驾驶系统，具备由两片Orin - X芯片支持的城市领航辅助能力，为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。
车尾部分，smart#6的设计与车头相呼应。熏黑的贯穿式灯组造型独特，牌照框区域的黑色矩形饰板以及保险杠饰条，进一步增强了整体的协调性。其掀背尾门开口设计十分引人注目，后风挡面积虽不大，但可配备多段可调的电动尾翼，这一设计让车辆在行驶中更具回头率。该车提供255/45 R19和255/40 R20两种轮胎规格，以及花瓣和多幅两种轮辋样式，满足了不同消费者对于美感的追求。
在动力性能方面，smart#6在接近中大型车尺寸的情况下，整备质量控制在1990kg，与小电池的小米SU7相近，但大幅高于Model 3。它沿用了吉利雷神电混2.0技术的smart EHD超级电混，搭载热效率达47.26%的1.5TD发动机和3DHT三档变速箱，综合输出功率高达320kW，馈电油耗仅为3.9L/100km。配合蜂巢能源或宁德时代的磷酸铁锂电池，可实现285km的CLTC纯电续航，综合续航更是达到1810km，超越了smart#5，为长途出行提供了有力保障。
尽管smart在中国市场的销量相比去年有所提升，但1 - 10月仅3.64万台的销量成绩仍未达到预期。特别是smart#5切入竞争激烈的中型SUV市场后，未能成功破圈。不过，如今smart向EHD电混领域转型，拓宽了用户群体，smart#6的推出可谓顺应时势。而另一款新车smart#2，同样备受期待，有望为品牌带来新的活力。
