12月3日，蓝箭航天自主研发的朱雀三号重复使用运载火箭成功实施发射并进入预定轨道，这是我国首次尝试实现运载火箭一级回收的飞行任务，引发了社会各界的广泛关注。12月6日，蓝箭航天对外公布了此次一子级回收验证过程中的关键技术细节。
朱雀三号是由蓝箭航天空间科技股份有限公司研制的新一代液氧甲烷运载火箭，具备低成本、大运力、高频次和可重复使用等特点。该火箭采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径均为4.5米，整流罩直径5.2米，全箭总长度达66.1米。其动力系统基于蓝箭航天自主研发的天鹊系列液氧甲烷发动机，一级火箭配备了反作用控制系统、栅格舵和着陆支腿，能够在完成轨道发射任务后实施垂直返回和回收再利用。
在本次飞行任务中，朱雀三号遥一运载火箭不仅圆满完成了入轨飞行任务，还按计划开展了一子级垂直回收技术的飞行验证。然而，在回收过程中，一子级出现了异常燃烧现象，未能实现预期的在回收场坪的软着陆，导致回收试验未能完全成功。
尽管如此，一子级在回收过程中成功通过了可回收技术中最具挑战性的“超音速再入气动滑行阶段”。在经历最大动压等严苛环境考验时，箭体结构的热防护性能、总体气动布局以及姿态控制系统均表现稳定，相关设计通过了真实飞行环境的验证。
火箭在再入点火段和气动滑行段基本实现了对着陆场坪回收点的高精度制导控制。这一过程验证了冷气反作用控制系统、栅格舵联合复合控制策略以及制导算法的正确性，为后续技术改进提供了重要依据。
此次试验为我国液氧甲烷可回收运载火箭技术路线的工程实践奠定了坚实基础，同时也为未来实现一子级回收探索出了一条可行的技术路径。
