美国自动驾驶技术公司Waymo近日因自动驾驶车辆在校车附近出现多次违规行为，引发监管部门关注。据路透社报道，得克萨斯州相关部门指出，自本学年开始以来，Waymo自动驾驶车辆至少19次未能遵守校车停靠规则，在未确保安全的情况下超越停靠的校车。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已于10月启动对Waymo车辆的专项调查，重点关注其在校车附近的行驶表现。监管部门要求Waymo在2025年1月20日前提交详细说明，解释这些违规事件的具体原因及整改措施。NHTSA在调查过程中发现，部分违规行为涉及车辆在初步减速或停车后，未保持静止状态而是继续行驶。
Waymo首席安全官Mauricio Pena在声明中表示，公司始终将安全置于首位，主动向NHTSA提交软件召回申请正是这一原则的体现。他透露，通过部署最新软件更新，车辆在校车场景下的制动表现已得到显著优化，能够更准确地执行减速和停车指令。Pena强调，技术改进是一个持续过程，公司将持续监测车辆表现并根据需要推出新版本。
事件引发当地教育机构强烈反应。奥斯汀独立学区在11月20日致信NHTSA称，仅该月就记录到五起Waymo车辆违规超越校车的事件，且均发生在软件更新之后。学区律师在信中指出，有车辆在一名学生从校车前方横穿马路后不久，仍被记录到超越停靠的校车，当时学生尚未完全离开道路。学区据此要求Waymo在接送学生时段暂停在学校周边区域的运营，直至确保完全符合交通法规。
面对停运要求，Waymo选择继续运营。公司回应称，最新软件更新已使自动驾驶车辆在校车场景中的表现优于人类驾驶员平均水平。这一表态与学区提出的"不能让学生继续面临风险"的诉求形成鲜明对比。目前，NHTSA尚未就Waymo的整改措施是否达标作出最终判定，调查仍在持续进行中。
