在泰州海事局的全程保障下，国内首艘LNG-燃油双燃料风帆助推混合动力船舶“SPA”轮顺利完成离泊，正式开启试航任务。这艘由扬子江船业集团打造的绿色能源油轮，凭借其创新设计与环保性能，成为我国船舶工业践行“双碳”战略的重要成果。
作为阿芙拉型油船，“SPA”轮总长248.8米，船宽44米，型深21.5米，水上高度达40.05米，总吨位66331吨。其最大亮点在于首部安装的两只液动控制、可旋转折叠三翼帆。这些风帆配备风向与风速传感器，能根据实时气象条件和航行状态自动调整位置与形态，确保始终以最佳角度迎风，最大化利用风能。据测算，该设计可使船舶日均油耗降低5%至10%，显著提升节能效果。
由于船舶尺度庞大、操纵难度高，加之风帆结构在特定风况下的性能需实际验证，此次试航面临多重挑战。当前正值寒潮大风与浓雾天气频发期，进一步增加了任务复杂性。为应对考验，泰州海事局制定了一套精准保障方案：开辟审批绿色通道，缩短流程时效；开展全面试航前检查，排除安全隐患；组织航前协调会，明确各方职责；依托全要素水上“大交管”系统实施动态监管，重点跟踪船舶轨迹；并协调沿江海巡艇全程护航，确保安全。
“SPA”轮的成功试航，标志着我国在绿色船舶技术领域取得突破性进展。其双燃料系统与风帆助推的组合应用，为传统油轮转型升级提供了可复制的解决方案。随着此类船舶的推广，长江黄金水道的航运效率与环保水平将同步提升，助力国家航运业向低碳化、可持续化方向迈进。
今年以来，泰州靖江造船业呈现高技术船舶交付与订单增长的强劲势头。数据显示，2025年1月至11月，当地海事部门已累计保障78艘新造船出江试航，同比增长11.43%，创历史同期新高。这一成绩不仅体现了区域造船实力的提升，也为全球航运业绿色转型贡献了中国智慧。
