雷军在近日宣布，小米即将推出的新一代SU7将首次搭载小米蛟龙底盘系统，这款车型旨在成为驾驶者的理想之选。此次升级重点聚焦于车辆的内饰、底盘、电子电器架构以及辅助驾驶硬件，其中底盘的改进尤为引人注目。
小米蛟龙底盘被描述为专为驾驶者设计的高性能智能底盘系统，承诺提供卓越的驾驶质感。该系统集成了高品质硬件，经过专业调校，实现了软硬深度融合，从而确保驾驶的精准性、稳定性和安全性。雷军表示，无论汽车技术如何发展，优秀的驾控体验始终是一辆梦想之车的核心要素。
在底盘硬件方面，小米蛟龙底盘采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架的组合，搭配闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器。车辆还配备了前四活塞固定卡钳和全系标配的265mm后宽胎，这些配置共同提升了车辆的操控性能。
小米蛟龙底盘带来了三大主要升级：Ultra制动脚感调教、转向系统调教以及悬架系统调教。这些改进旨在为驾驶者提供更加灵敏和舒适的驾驶体验。同时，新一代SU7还支持软硬件深度融合，引入了防滑协同控制系统、湿滑模式、湿滑路面AI多模态监测、智能底盘预瞄和抬升功能，并特别设计了晕车舒缓模式，以满足不同驾驶场景的需求。
新一代小米SU7计划于3月19日19点正式上市，预售价格从22.99万元起，较现款车型上调约1.4万元。不过，最终售价将在上市当天公布，目前尚未确定。这一消息引发了市场的广泛关注，消费者对这款新车的期待值持续升温。
