北京迎来了一场商用车行业的年度盛会——第九届“寻找车极限”纪录颁布典礼。来自物流运输、客运服务、整车制造以及零部件供应等多个领域的专家学者、企业代表、用户群体和权威媒体齐聚一堂,共同见证30项年度商用车极限纪录的诞生。

当前,中国商用车行业正处于转型升级的关键阶段,智能化与电动化成为主要发展方向。“寻找车极限”活动通过发布超长无大修里程纪录、低油耗技术成果等,持续为行业注入创新动能。在新能源商用车起步初期,电动客车与电动重卡在续航里程、运营电耗等方面的突破性纪录,为全行业树立了标杆。
活动现场,中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳等十余位行业权威人士共同见证了这一时刻。他们表示,这些纪录不仅反映了技术进步,更体现了中国商用车在全球竞争中的底气。
本届揭晓的30项纪录中,新能源领域成为最大亮点。在重卡市场,燃油车型仍占据主导地位,尤其在高端运输和跨境物流领域持续发力;燃气重卡销量呈现前低后高态势,大马力车型通过性能优化将气耗降至新低;新能源重卡则凭借大电量电池与快充技术,实现了续航里程与补能效率的双重突破。其中,某品牌重卡动力电池从10%充电至80%仅需不到20分钟,另一品牌连续月销量突破1000辆,TCO成本进一步下探。
轻型商用车领域同样亮点纷呈。燃油轻卡通过高效动力链升级持续提升运营价值;电动轻卡加速向城际场景渗透,132kWh车型满载续航超360公里,电动小卡续航突破400公里,电动微卡每公里能耗成本低至9分钱。轻客市场新能源渗透率单月最高达70%,电动大VAN续航达470公里,8方车型百公里电耗低于14kWh,7方车型已具备跨城运营能力。

大型客车领域,已完成公交与城市短途电动化的车型开始进军城际旅游市场,某品牌车型单次续航达490公里。零部件环节,720马力燃气发动机、新能源重卡动力总成系统等纪录的诞生,标志着产业链核心技术的持续突破。
附:第九届“寻找车极限”纪录获奖名单(部分)
重卡类:
- 充电效率纪录:动力电池10%-80%充电时间<20分钟
- 市场突破纪录:高端车型连续月销量超1000辆
轻型车类:
- 电动轻卡续航纪录:132kWh车型满载360公里
- 电动微卡能耗纪录:每公里成本9分钱
客车类:
- 大型客车续航纪录:单次充电490公里
零部件类:
- 燃气发动机功率纪录:720马力
- 动力总成系统纪录:新能源重卡专用系统













