吉利汽车近日在汽车安全领域再掀波澜，其全球全域安全中心正式投入运营，并一举斩获五项吉尼斯世界纪录认证。这一里程碑式的成就，标志着中国汽车品牌在安全技术研发与验证能力上达到全球领先水平。该中心不仅拥有全球最大的汽车安全试验室、最长的室内碰撞测试跑道，还集成了环境风洞、任意角度碰撞测试区等尖端设施，形成覆盖全场景、全生态的安全技术验证体系。
作为核心设施的汽车安全试验室，建筑面积超8万平方米，整合了被动安全、主动安全、辅助驾驶仿真、网络安全等27大类测试功能。其创新设计的"生命、健康、财产、隐私"四大安全域测试体系，可模拟从极端气候到网络攻击的全方位挑战。特别值得关注的是，该试验室配备的60余个高精度碰撞假人，总价值超2亿元，其中与中国湖南大学联合研发的特殊坐姿假人，首次实现了对中国人体体征的精准适配，为新能源车型的乘员保护提供了更可靠的验证标准。
在碰撞测试领域，293.39米的室内跑道创造了全球最长纪录。这条具备减速功能的跑道不仅支持150km/h高速碰撞试验，还能实现0-180°无级角度对碰、翻滚测试等复杂工况。其独特的商用车加速碰撞设计，可满足未来十年全球安全法规的研发需求。与之配套的3万平方米环境风洞试验室，则通过5200米海拔模拟能力和-20℃至0℃的低温控湿系统，重新定义了整车环境适应性测试标准。
技术体系的革新同样引人注目。吉利发布的"全域安全2.0"框架，将安全视角从"整车"扩展至"人-车-路-云-星"生态系统。该体系包含九大安全系统，其中新增的"公域安全"模块尤为亮眼。通过参与制定115项行业标准、获得70余个国际安全认证，吉利正在推动安全技术从企业标准向行业规范升级。在数字安全领域，其自主研发的AI BMS电池管理系统，成功通过8针同刺、真弹贯穿等超国标测试，树立了新能源安全的新标杆。
开放共享的战略决策彰显了行业领导者的担当。吉利宣布将向全行业开放安全试验室资源，并共享电池底部安全、一键破窗等核心技术专利。这种突破企业壁垒的举措，源于其近30年累计2500亿元的研发投入，以及覆盖全球五大研发中心的创新网络。目前，吉利已构建起包含16个试验基地、23.5 EFLOPS算力的星睿智算中心2.0等基础设施，为安全技术的持续突破提供坚实支撑。
从2000年销毁不合格产品的质量觉醒，到收购沃尔沃后的技术融合，再到如今"全域安全2.0"的生态布局，吉利始终将安全作为造车核心。这种坚持已获得市场与行业的双重认可：不仅斩获新能源汽车安全管理体系认证等系列荣誉，更作为亚洲首家IATF成员参与制定682项国际标准。随着全球全域安全中心的启用，中国汽车品牌正以更高标准重塑全球安全格局，为消费者构建起从单车防护到交通生态的全维度安全屏障。
