在越野爱好者的翘首以盼中，二代哈弗H9穿越版以一场震撼的“越野远征”正式宣告登场。这场从拉萨至墨脱、沿雅江展开的1400余公里征程，被越野圈视为“终极试炼场”。沿途雪山巍峨、峡谷幽深，河滩布满砂石，山路崎岖蜿蜒，复杂路况对车辆性能发起全方位挑战。而二代哈弗H9穿越版凭借硬核实力，成功完成这场首秀，瞬间成为焦点。
对于长途穿越而言，续航能力是关键。二代哈弗H9穿越版采用131L原厂双油箱设计，独特的布局不仅大幅增加燃油储备，双油泵独立工作模式更确保极端环境下供油稳定。与之匹配的2.4T柴油发动机与9AT变速箱组合，堪称动力与效率的完美平衡。2000bar电控高压共轨系统让燃油雾化更精细，燃烧更充分，最大功率137kW（186PS）、最大扭矩490Nm的动力输出，使车辆在爬坡、脱困等场景中游刃有余。同时，百公里9.3L的油耗表现，进一步降低长途穿越的成本压力。
越野性能方面，二代哈弗H9穿越版堪称“全能选手”。车身高度提升30mm，最小离地间隙达235mm，较普通版增加11mm，轻松应对凸起岩石与坑洼路面。标配的265/65 R18规格AT胎，厚胎壁与深花纹设计，为户外综合越野提供可靠抓地力。全系搭载的“三把锁”——TOD智能适时四驱、Mlock中央机械锁止及前后差速锁，可在复杂路况下刚性连接四轮，确保单一车轮有附着力时即可脱困。驾驶模式升级至9种，新增岩石模式针对攀爬场景优化动力与悬挂，专家模式则支持四驱模式自定义，满足专业玩家个性化需求。
舒适性配置同样可圈可点。2850mm超长轴距打造出宽敞车内空间，二排横向最大距离1567mm，腿部与头部空间充裕，久坐不局促。后排座椅纯平放倒后，可化身“移动大床”，五座版容积达1814L，轻松容纳露营装备、摄影器材等物资，兼顾家庭出行与越野探险需求。智能科技方面，L2级辅助驾驶系统集成自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，大幅减轻长途驾驶疲劳，提升安全性。
二代哈弗H9穿越版的上市，不仅为硬派越野市场注入新活力，更以原厂专业配置与亲民价格策略，降低长途穿越门槛。过去，专业级越野体验常被视为小众爱好，高昂的车辆成本让许多人望而却步。如今，这款车型以系统性解决方案，让“穿越梦想”触手可及，推动越野文化向更广泛人群普及。
