在硬派越野车市场，坦克300无疑是一颗耀眼的明星。如今，这款车型全球用户数量已突破50万大关，顺势推出了第14个版本——极地版，再次引发市场高度关注。
极地版坦克300的定价颇具吸引力，汽油版起售价22.68万，柴油版定价24.48万，同时还推出万元级购车礼遇。这一价格策略搭配其独特的魅力，让新车一上市便迅速成为焦点。
坦克300的硬核实力是其立足市场的根本。它有着非凡的“履历”，是首款登陆南极的中国越野车，荣获“中国南北极考察选用产品”称号，还跟随“雪龙2号”科考船完成过极地保障任务。为适应极端环境，其可靠性冗余提升至524项，柴油版更是历经64万公里整车耐久试验，相当于普通用户行驶181万公里的强度。如此扎实的质量，让50万车主累计行驶里程达172亿公里，有车主4年就开了42万公里，近2.5万人里程超10万公里，可靠性可见一斑。
极地版是坦克300与用户共创的成果，将车主的期待转化为实实在在的配置。外观上，“极地橙”车色由车主投票选出，十分吸睛，搭配“极地荣耀”徽章和专属拉花，辨识度极高。实用配置方面，前风挡和雨刮喷嘴具备加热功能，能轻松应对冰雪天气；AT全地形轮胎与电子遥控绞盘的组合，让车辆在雪地、泥泞路等复杂路况下脱困能力大增。
动力系统上，极地版提供2.0T汽油和2.4T柴油两种选择，搭配自研纵置9AT变速箱，兼顾动力与油耗。非承载式底盘、前后桥电控差速锁以及10种驾驶模式的全地形系统，使车辆能轻松应对各种复杂路况。
坦克300的成功，不仅源于产品自身的卓越性能，还得益于其独特的用户生态。5年来，官方建立了105个社群、70个俱乐部，覆盖293个地区，每年举办3000场线下活动，还有阿拉善英雄会、冰雪英雄会等越野盛会。车主之间形成了“开坦克300，走哪都是朋友”的默契氛围，厂家提供的5年免费道路救援、终身质保等权益，让车主“出得去、回得来”。这种从车主到品牌共建者的转变，让极地版在广州车展首订时，15分钟内300辆限额就被抢购一空。
极地版坦克300带着南极科考的国家荣耀和用户共创的诚意而来，20多万的价格就能拥有如此硬核的配置，对于喜欢越野、追求个性的消费者而言，无疑是一个极具吸引力的选择，既能满足都市通勤需求，又能胜任极地探险任务。
