近日，新能源汽车市场迎来新动态——小米汽车正式上线“现车选购”服务，通过小米汽车APP为消费者打造更高效的购车通道。用户可直接在线选择现车资源，涵盖全新车辆、官方展示车及经过严格质检的准新车，省去传统购车流程中的等待环节，实现“即选即提”的便捷体验。
此次服务聚焦YU7与SU7两款车型的顶配版本，售价均突破30万元。为降低购车门槛，小米汽车同步推出限时优惠：消费者选购指定车型可立减22000元，同时享受原厂完整质保及售后服务。针对已锁单但未交付的用户，小米汽车开放配置调整权限，允许用户根据需求灵活变更车辆配置，这一举措显著提升了用户满意度。
小米集团创始人雷军通过社交平台详细阐释了准新车的定义。他指出，这类车辆因运输或仓储环节产生轻微损伤，经原厂修复并完成多轮质检后重新上市，其品质标准与全新车一致。雷军强调，准新车概念在汽车行业普遍存在，小米通过公开透明的信息披露，旨在消除消费者对车辆品质的顾虑。
产能突破成为小米汽车的另一亮点。雷军透露，11月20日，小米汽车第50万辆整车正式下线，较年初设定的30万辆年度目标大幅超额完成。此前，公司曾于3月将交付目标上调至35万辆，目前预计本周即可提前达成，全年交付量有望突破40万辆。这一数据不仅彰显了小米汽车的生产效率，也反映出市场对其产品的认可度持续攀升。
为进一步优化用户体验，小米汽车计划持续扩充现车资源库，未来将上架更多车型及配置选项。用户可通过APP实时查看库存状态，第一时间获取心仪车型的上架信息。这种“线上选车+线下提车”的模式，既满足了消费者对效率的追求，也通过透明化服务增强了品牌信任感。
业内分析认为，小米汽车通过现车选购服务重构了购车流程，将传统“订单式生产”转变为“库存式销售”，有效缩短了交付周期。结合价格优惠与配置灵活性，该服务精准切中消费者痛点，为小米在竞争激烈的新能源市场开辟了差异化竞争路径。随着交付量持续攀升，小米汽车正逐步巩固其作为行业新势力的地位。
