12月17日，一架崭新的空客A321neo飞机在天津完成总装并正式交付中国国际航空公司。这架飞机是空客天津A320系列飞机总装线自2008年投入运营以来，完成总装的第800架飞机，标志着中欧航空制造合作迈入新的里程碑。
空中客车全球执行副总裁兼空客中国首席执行官徐岗表示，天津总装线第800架飞机的交付，不仅体现了空客持续深化在华战略合作伙伴关系的坚定决心，也印证了空客40年来对中国市场的长期承诺。他透露，中国团队将继续为空客全球产能提升目标贡献力量，助力空客到2027年实现月产75架A320系列飞机的生产规模。
作为欧洲以外首条民用飞机总装线，空客天津总装线自2008年启用以来，已稳定运营超过17年。这条位于天津港保税区的生产线，不仅成为中欧工业合作的典范，更为全球航空制造业树立了跨区域协作的标杆。2025年10月，空客将在天津启用第二条A320系列飞机总装线，届时空客全球将形成由10条总装线组成的生产网络——德国汉堡4条、法国图卢兹2条、美国莫比尔2条、中国天津2条。
空客A320系列飞机是全球最畅销的单通道机型之一，目前已获得全球300多家客户超过19000架订单。其中，A320neo系列作为新一代机型，通过采用先进发动机和空气动力学设计，较上一代机型可降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放。同时，该系列飞机拥有单通道机型中最宽敞的客舱布局，能为乘客提供更舒适的飞行体验。在可持续发展领域，空客已实现所有民用飞机使用50%混合比可持续航空燃料（SAF）飞行，并计划到2030年将这一比例提升至100%。
随着第二条总装线的投产，天津基地的年产量将占空客全球总产量的近20%，其在空客全球生产布局中的战略地位将进一步凸显。这一布局调整不仅为深化空客与中国的合作模式提供了现实基础，也为全球航空产业链的区域协同发展注入了新动能。从首架飞机交付到第800架下线，天津总装线用17年时间书写了中欧工业合作的高质量发展篇章，而新的生产线启用，则标志着这一合作模式正迈向更高水平的全球化整合。
