德国大陆集团近日宣布重大人事调整，现任首席执行官司徒澈（Nikolai Setzer）将于2025年12月31日提前卸任，其职位将由克里斯蒂安·科茨（Christian Kötz）接任。这一变动标志着这家百年企业正式进入战略转型的关键阶段，新任领导者将主导集团向纯轮胎制造商的深度转型。
现年54岁的司徒澈自2019年起担任CEO，此前已在董事会任职超过16年。在其任期内，大陆集团启动了史上最大规模的业务重组，将原本庞大的汽车、轮胎、康迪泰克、合同制造四大业务板块拆分为独立运营实体。2024年9月，汽车零部件业务以"欧摩威（Aumovio SE）"名义在法兰克福证券交易所上市，市值达35亿欧元。尽管原定任期至2029年，但监事会基于转型进展决定提前交接，监事会主席Wolfgang Reitzle特别肯定了司徒澈在"打造三家独立标杆企业"过程中的核心作用。
接任者科茨现年55岁，是集团内部培养的资深管理者。自1996年加入轮胎部门以来，他先后负责过乘用车轮胎（EMEA）替换业务、商用车轮胎全球研发等关键领域，2019年进入执行委员会。值得关注的是，科茨的职业生涯始终围绕轮胎业务展开，这与大陆集团当前"聚焦核心轮胎业务"的战略方向高度契合。集团正在推进的最后一步转型——出售康迪泰克工业部门，该部门主要生产输送带系统和农用软管等非轮胎产品。
这家创立于1871年的德国企业，正经历着创立以来最深刻的变革。作为全球第四大轮胎制造商，大陆集团计划在2025年底前完成全部业务拆分，届时将形成以轮胎业务为核心，辅以独立运营的汽车电子和工业产品三大板块。集团目前在全球57个国家和地区拥有超20万名员工，其汽车部门研发的辅助驾驶系统和传感器等技术，仍保持着行业领先地位。此次管理层更迭，被业界视为传统制造企业向专业化转型的典型案例。
监事会在声明中强调，科茨的任命整合了轮胎业务、重组工作和集团职能的领导权，这种集中化管理模式将提升转型效率。数据显示，轮胎业务已占集团营收的半数以上，随着汽车电子业务的独立运营，这一比例预计将进一步提升。新任CEO面临的挑战不仅包括完成康迪泰克部门的出售，还需确保轮胎业务在激烈的市场竞争中保持增长动能。
