重庆江北国际机场近日迎来了一架具有特殊意义的飞机——西部航空的第50架飞机顺利入列，标志着这家以重庆为总部基地的航空公司正式跻身中国民航中型航司行列。此次新机抵达仪式上，飞机穿越象征航空界最高礼遇的“水门”，为这一重要时刻增添了庄重与喜庆的氛围。
这架承载里程碑意义的飞机由西部航空董事长王科亲自执飞，与两名机组人员共同完成从法国图卢兹经阿曼至重庆的长途飞行任务，全程历时13个多小时。拥有24年飞行经验的王科在接受采访时表示，亲自驾驶第50架飞机回国，既是对企业发展的重要见证，也体现了管理层对安全运营的极致追求。
自成立以来，西部航空实现了跨越式发展。从最初仅有的1架飞机和4条航线，到如今拥有50架现代化机队、运营超100条国内航线，累计开通国际国内航线170余条，通航城市达60余个。公司安全飞行记录突破151万小时，累计运送旅客超过1亿人次，这些数据印证了其作为重庆航空产业主力军的成长轨迹。
在航线网络布局方面，西部航空正构建"三纵一横"的立体交通体系：国内市场重点打造"经渝进藏"高原通道、"横贯东西"干线网络和"承接南北"中转枢纽；国际市场则采取"两步走"战略，先期加密周边国家航线，后续将依托新海航集团战略协同，适时开通洲际远程航线，助力重庆形成"全球12小时航空圈"。
作为国内差异化服务模式的先行者，西部航空通过升级客舱设施、优化服务流程等举措持续提升旅客体验，连续三年获得国际航空评级机构SKYTRAX的奖项认可。公司相关负责人透露，未来将重点拓展东南亚市场，计划新增至东盟主要城市的直飞航线，强化重庆作为"一带一路"重要节点的空中桥梁作用。
