年末购车季，紧凑型轿车市场迎来新一轮激烈竞争。随着国产品牌在新能源领域的快速崛起，合资品牌正加速布局传统燃油及混动市场，通过产品升级和配置提升巩固份额。近期，广汽丰田雷凌L与全新日产轩逸两款合资紧凑型轿车相继成为消费者关注焦点，前者已正式上市，后者则计划于2026年一季度亮相。
12月21日，广汽丰田雷凌L携10款车型入市，售价区间12.98-14.88万元。新车在外观设计上延续运动风格，蜂窝状熏黑前格栅搭配“V”型双大灯组，雾灯区域采用“L”型黑色饰条点缀，整体视觉效果更具攻击性。车身侧面线条简洁流畅，贯穿式腰线延伸至车尾，但尾部设计相对保守，传统样式尾灯组与黑色护板组合略显平淡。尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达2750mm，在同级车型中具备空间优势。
内饰配置升级成为雷凌L的核心卖点。全系标配10.25英寸中控屏，搭载8155P车规级芯片，支持50W无线充电功能，并配备律动氛围灯系统。智能驾驶辅助方面，TSS 3.0系统实现全系覆盖，包含自适应巡航、车道居中保持等功能。动力系统提供三套方案：1.2T涡轮增压发动机主打经济性，1.8L油电混动系统兼顾油耗与动力，新增的2.0L自然吸气发动机则进一步丰富选择，匹配CVT变速箱形成差异化布局。
面对竞争压力，日产轩逸迎来重大革新。全新车型采用倒梯形前格栅设计，内部网状结构与五边形边框形成独特视觉标识，分体式折线大灯组与中央品牌LOGO构成极具辨识度的前脸造型。车身尺寸调整为4656/1825/1448mm，轴距2712mm，虽在长度和轴距上略逊于雷凌L，但宽度与高度数据更优。动力系统延续1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，官方暂未公布具体参数，但强调将针对燃油经济性进行优化。
内饰配置方面，日产尚未释放详细信息，但透露将引入新一代智能交互系统，可能包含更大尺寸中控屏、增强版语音控制等功能。安全配置升级成为重点，预计会搭载ProPILOT辅助驾驶系统的简化版本，提升高速巡航时的跟车与车道保持能力。考虑到轩逸系列长期积累的市场口碑，其舒适性调校与空间利用率仍值得期待。
对于消费者而言，两款车型呈现差异化竞争态势。雷凌L凭借现车供应、多动力选择及智能化配置，更适合急需用车的群体；而轩逸若能在内饰质感与智能科技方面实现突破，对于注重品牌传承与长期使用成本的买家仍具吸引力。随着国产新能源车型持续冲击10-15万元价格区间，合资品牌的这场反击战或将引发市场格局新一轮洗牌。
