科技媒体Android Authority近日发布消息称，谷歌正为旗下专为汽车打造的完整操作系统Android Automotive开发一项新功能——原生“应用锁”，以解决车机作为共享设备时的隐私保护难题。与通过手机投屏的Android Auto不同，Android Automotive直接运行在汽车硬件上，无需依赖手机即可提供导航、娱乐等功能。
此前，Android Automotive虽支持通过PIN码保护不同用户账号，但缺乏针对特定应用的锁定机制。这一设计导致车主在为乘客解锁车机以播放音乐或调节空调时，浏览器历史记录、聊天软件等敏感信息可能被意外查看，形成隐私漏洞。为填补这一空白，谷歌推出了“敏感应用保护”功能，用户可通过“设置>隐私>应用锁”路径启用名为“Sensitive App Lock”的服务。
启用该功能后，用户需设置4至16位的独立PIN码，并可在“我的应用”列表中选择需要锁定的程序。除地图、设置和语音助手等核心系统工具外，多数通过Play商店下载的第三方应用均可被锁定。不过，谷歌在免责声明中提醒，被锁定的应用仍可能在后台运行并共享数据，且新安装的应用若与已锁定应用使用同一账户，可能自动登录从而绕过保护。
若用户忘记应用锁PIN码，可通过关联的谷歌账户重置，但此操作将导致被锁应用的数据被清除。这一设计旨在平衡便利性与安全性，避免因密码遗忘导致设备长期无法使用。
值得注意的是，谷歌并未将此功能作为核心操作系统更新强制推送，而是以“解绑应用”（Unbundled App）形式发布。这类系统组件可像普通手机应用一样独立更新，无需等待全系统升级，从而加快功能迭代速度。然而，这一策略也意味着，尽管代码已开源且准备就绪，但最终能否在车辆仪表盘上呈现，仍取决于汽车制造商是否选择将其整合至自家系统中。
